Wie beugt man dem Altern der Reifen vor???

Begonnen von dolben, 04. März 2006, 16:29

dolben

jaja ihr hat ja recht!  :)

aber wenn ich doch studiere, dann habe ich halt kaum mehr geld.  (smirk)

Gast

Also bei mir hat der Dunlop auch viel länger gehalten als der BT45. Aber der Bridgestone ist besser, muss mindestens einmal im Jahr neue kaufen, auch der vordere iss schnell runter, säh nach"sportlicher Fahrweise" aus meinte mein Händler...... :D

Stjopa

Bei mir hat jetzt der letzte BT45-Hinterreifen länger gehalten als der Vorderreifen! Man kann mit dem BT 45 auf der Honda einfach super in der Kurve bremsen (und bezahlt dafür natürlich mit einem ordentlichen Sägezahn). Aufstellmoment? Kein Thema - drück ich sie halt wieder runter. Ich glaub, dass muss ich mir mit 'nem andern Mopped schnellstens wieder abgewöhnen - so gutmütig ist da normalerweise ein Motorrad nicht.

Grüße
  Steffen
Schiach is praktisch. (Laure)

Gast

Ja. die Scheisssägezähne vorne....hab mir letztes mal Reifengas reinmachen lassen, soll ja das Eigendämpfungsverhalten der Reifen verändern....mal sehn obs sich auch auf die Lebensdauer zumindest vorne auswirkt.

Cello1

Zitat....hab mir letztes mal Reifengas reinmachen lassen...

Vergiss das!! Das bringt absolut nix!! Das Geld hättest du dir sparen können!!
Was wird da rein gegeben?? N2 (Stickstoff)??
Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann!

Wir leben alle unter dem selben Himmel, aber wir haben nicht alle denselben Horizont.
(Konrad Adenauer)

Gast

Ja Stickstoff....naja egal...die 2€ werde ich auch noch verkraften.....

TW

Hallo,

das hat sich vor ca. 3 Jahren meine Frau bei ATU-Unger andrehen lassen - mir ist es nur aufgefallen, weil deswegen auch die Ventilkappen gewechselt wurden ( grün ).

Da ich mir über den Sinn / Unsinn dieses Angebotes nicht im Klaren war, habe ich unter google nach Antworten gesucht.

Fazit: Für den normalen Einsatzbereich bringt es nichts - aber den Anbietern sichert es fette Gewinne.


Gruß

TW


Besser ist eine regelmäßige Kontrolle des korrekten Luftdruckes in den Reifen!


Cello1

@DAn: Du weißt aber schon , daß es in der normlan Umgebungsluft (auch: Luft aus dem Kompressor) 78 % Stickstoff gibt!  [24]  [24]
Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann!

Wir leben alle unter dem selben Himmel, aber wir haben nicht alle denselben Horizont.
(Konrad Adenauer)

Stjopa

Es gibt schon ein paar Argumente für - und noch mehr gegen - Stickstoff als Reifengas.
Unter http://de.wikipedia.org/wiki/Reifengas ist das m.E. sehr schön zusammengefasst.

Grüße
  Steffen
Schiach is praktisch. (Laure)

Cello1

Die besten 2 Sätze die mir am besten gefallen:

Reifengas schadet zwar nicht, nützt aber lediglich dem Gewinn des Reifenhändlers.
Reifengas entbindet nicht von der regelmäßigen Reifendruck-Kontrolle.
Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann!

Wir leben alle unter dem selben Himmel, aber wir haben nicht alle denselben Horizont.
(Konrad Adenauer)

Stjopa

Mir gefällt am besten:

Das Argument des Fachhändlers "Reifengas ist frei von Öldampf und Feuchtigkeit" bedeutet im Umkehrschluss "Unsere normale Druckluftanlage ist mangelhaft. Wasser- und Ölabscheider sind defekt" und erklärt warum in Diskussionsforen auf die Frage "Mein Reifenhändler bietet mir Reifengas an, was soll ich tun?" eine der Standardantworten lautet "Einen anderen Reifenhändler aufsuchen".
Schiach is praktisch. (Laure)

dolben

Mir hat man in einer Geschäftsstellen von Reifen.com gesagt für das auto sei es gut.


Aber beim Motorrad hätten sie schlechte Erfahrungen mit Reifengas gemacht.  Was für welche aht er mir nicht gesagt