Autor Thema: Wie beugt man dem Altern der Reifen vor???  (Gelesen 14951 mal)

Offline dolben

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Wie beugt man dem Altern der Reifen vor???
« am: 04. März 2006, 16:29 »
Hi!


habe nun einen neuen Vorder- und Hinterreifen. Dunlop D 103 (und den werde ich immer fahren!!!:D, weil er so lange hält)

Meine beiden letzten waren 1,5 jahre auf dem Mopped und zum Schluß hatte der vordere noch 3mm aber schon kleine Risse.

Hatte manchmal dies es Kunsstoffzeugs "Armor All" auf die Reifenflanken gemacht. Nun sagte mir der Reifenhändler dieses Zeugs entziehe dem Reifen Weichmacher, was ja dann das Altern wäre!

Es gäbe aber teures Spray extra für reifen. Aber mann kann auch auf die Flanken Melkfett draufmachen, was sehr billig ist (nur sehr dünn).

Habe das heute gemacht, habe aber Angst, daß im Sommer bei 30°C das Fett flüssig wird und durch die Zentrifugalkraft auf die Lauffläche der Reifen geschleudert wird!  (devil)

Habt ihr irgendwelche Mittel oder irgendwas gutes in der Richtung gehört???


Grüße Dolben

Offline mschmitt1984

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Wie beugt man dem Altern der Reifen vor???
« Antwort #1 am: 04. März 2006, 16:39 »
Ähm, der Reifen hält bei mir eh nur eine Saison (~10.000km) durch. Da erübrigt sich das von alleine.

Offline Stjopa

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Wie beugt man dem Altern der Reifen vor???
« Antwort #2 am: 04. März 2006, 17:46 »
Hallo dolben,

ich würde meine Reifen niemals mit irgend etwas einschmieren. Du zählst ja selbst auf, was u.a. passieren kann: Weichmacher entziehen oder Schmieren. Du würde ich mich auch auf Niemandens Aussagen verlassen, dass das nicht passiert.

Was den Reifen sehr schadet, ist Sonne! Versuche Dein Mopped so abzustellen, dass nicht den ganzen Tag die Sonne draufscheint.

Grüße
   Steffen
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Offline zoki_yu

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Wie beugt man dem Altern der Reifen vor???
« Antwort #3 am: 04. März 2006, 19:55 »
Hi,

ich würde ebenfalls nie meine Reifen mit irgendwelchen Mittelchen bearbeiten!

Stjopa's Tipp ist goldrichtig und auf den richtigen Luftdruck in den Reifen würde ich auch sehr achten.

Gruß aus Hamburg
zoki
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Offline skyliner2

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Wie beugt man dem Altern der Reifen vor???
« Antwort #4 am: 05. März 2006, 01:44 »
Ich hätte da auch ne Alternative! Da Du Deine Reifen anscheinend länger hast, weil Du offensichtlich nicht so viel fährst, dann zieh doch einen BT45 auf. Den kannst Du dann an den Flanken UND auf der Lauffläche mit Melkfett einschmieren. Denn ein BT45 mit Fett auf der Lauffläche hat immer noch mehr Grip als ein Dunlop D103  :D

Also mal ehrlich: Besonders bei Nässe ist der Dunlop doch das mieseste, was mir jemals unter das Bike gekommen ist! Ich finde, dass einen Dunlop aufziehen und sich dann Gedanken über Rutschen zu machen schon ein Widerspruch in sich ist - wie zum Beispiel "die gerade Kurve"  (devil)

Grüße Sky
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Offline Cello1

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Wie beugt man dem Altern der Reifen vor???
« Antwort #5 am: 05. März 2006, 10:23 »
Zitat
Also mal ehrlich: Besonders bei Nässe ist der Dunlop doch das mieseste, was mir jemals unter das Bike gekommen ist! Ich finde, dass einen Dunlop aufziehen und sich dann Gedanken über Rutschen zu machen schon ein Widerspruch in sich ist

@sky: Da geb ich dir vollkommen recht, nur hättest dazuschreiben müssen: Der Dunlop D103 rutscht bei Nässe!
Der GT501 ist absolut zum empfehlen, hat mehr Profil, rutscht nicht wenn er warm ist (sowie der BT45  [20] ) und ist auch auf Nässe gut!
Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann!

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(Konrad Adenauer)

Offline rednug

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Wie beugt man dem Altern der Reifen vor???
« Antwort #6 am: 05. März 2006, 17:56 »
Kleine Haarrisse oder wie auch immer machen mich bei einem reifen noch nicht nervös.
Allerdings behandle ich meine Reifen höchstens mal mit Waschwasser oder das Hinterrad mit ein wenig "Kettenfett". Ansonsten wozu?
Wenn ich fahre, sehe ich so wenig von den Reifenflanken meines Motorrades, das es nichts bringt.
Oder kitzelt man da doch so 2 - 3 kmh noch raus ;) ?

Gunder

Offline dolben

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Wie beugt man dem Altern der Reifen vor???
« Antwort #7 am: 05. März 2006, 22:52 »
Wie ich schon sagte werden immer diesen dunlop fahren. Ich kann mit ihm gut umgehen!

Will nun studieren und denke, daß ich deshalb nicht mehr 18.000km Mopped fahren kann!!

Meine Karre steht leider so oder so immer einen halben oder einen drittel tag in der Sonne!!  [20]

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Wie beugt man dem Altern der Reifen vor???
« Antwort #8 am: 05. März 2006, 23:07 »
Hallo dolben,

studieren - da hast Du ja ein wirklich großes Ziel vor Augen!

Darf ich fragen, welche Richtung Du hierbei einschlagen wirst?

Und Du hast Recht - ein intensives Studium lässt wirklich nicht mehr viel Zeit und Raum übrig!


Gruß


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Offline dolben

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Wie beugt man dem Altern der Reifen vor???
« Antwort #9 am: 06. März 2006, 01:27 »
Raum und Zeit!?! und wie isses mit Geld???!
Nun bin ich kein Hilfsarbeiter mehr, also kaum noch Geld.  (smirk)

Will mich dieses Sommersemester umsehen und danach Architektur oder Kunst studieren. Aber für Kunst brauch man ne Mappe mit vielen Arbeiten drin (aus den letzten 2 Jahren), welche ich noch anfertigen müßte!  :D
 Und habe gehört Architektur ist wohl überlaufen  (smirk) .

Aber ohne Beruf und diese Arbeit die ich 4 Jahre gemacht habe, die konnte ich nicht mehr aushalten!

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Wie beugt man dem Altern der Reifen vor???
« Antwort #10 am: 06. März 2006, 08:48 »
Hallo dolben,

in ein oder 2 Beiträgen hast Du schon mal anklingen lassen, dass Dir die Tätigkeit als Kurierfahrer bis sonstwo steht...und Deine Gesundheit angreift!

Ich möchte nichts zerreden oder miesmachen - aber ob Du mit Architektur oder Kunst auf einen grünen Zweig kommst....!

Was meint bzw. bietet die Agentur für Arbeit - Arbeitsamt - an ( Angebote für Erwachsene ohne beruflichen Abschluss, Umschulungsmaßnahmen, Nachholen von schulischen Abschlüssen...)?


Gruß


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Offline dolben

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Wie beugt man dem Altern der Reifen vor???
« Antwort #11 am: 06. März 2006, 18:27 »
Habe nie was von Kurirfahren gesagt!

Diese Routinearbeit in der fabrik greift meine Gesundheit an, nicht nur physisch. Eine andere Routinearbeit wäre genauso!

Beim Arbeitsamt war ich von langer zeit mal zur Berufsberatung, aber das sind vollidioten, diese Schreibtischheinis! Sorry, aber es ist so. Jedenfalls für mich passen die nicht. Ich war mehr als einmal da!

Denke das Arbeitsamt passt für "normale" Menschen. Mein Kumpel ist über 2 Jahre arbeitslos und das Arbeitsamt konnte ihm auch nicht weiterhelfen und der hat ne Ausbildung.

Nachholung von abschlüssen? Habe ja FachAbi, wenn auch nur gerade eben  :D

Fuck, übers Netz bekommt man kaum einen Job, also nur für diesen Monat bis zum Studium.  (devil)  Für die CeBit habe ich mich warscheinlich zu spät gemeldet...

Offline dolben

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Wie beugt man dem Altern der Reifen vor???
« Antwort #12 am: 10. März 2006, 23:56 »
Schmiert Euch bloß nichts auf die Reifen! Kein Melkfett etc.!!!

das Zeug wird durch die Zentrifugalkraft aufs Profil geschleudert, und auch beim waschen verläuft es.

Muß es morgen alles abputzen  (smirk)  (smirk)  (smirk)

Offline Cello1

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Wie beugt man dem Altern der Reifen vor???
« Antwort #13 am: 11. März 2006, 08:03 »
@dolben: Also das hätt ich dir gleich sagen können!!  [24]  [24]
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Offline Lorenz

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Wie beugt man dem Altern der Reifen vor???
« Antwort #14 am: 11. März 2006, 15:21 »


ich bevorzuge das Abfahren der Reifen. So ca. nach 6 - 9 Monaten sind sie so blank, dass sie sowieso erneuert werden müssen.

Bis jetzt klappte diese Methode ganz gut. Risse an den Flanken hatte ich noch nie beobachtet.

Ich würde das Abfahren dem Melkfett vorziehen. ;)


Offline dolben

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« Antwort #15 am: 11. März 2006, 16:09 »
jaja ihr hat ja recht!  :)

aber wenn ich doch studiere, dann habe ich halt kaum mehr geld.  (smirk)

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« Antwort #16 am: 11. März 2006, 19:28 »
Also bei mir hat der Dunlop auch viel länger gehalten als der BT45. Aber der Bridgestone ist besser, muss mindestens einmal im Jahr neue kaufen, auch der vordere iss schnell runter, säh nach"sportlicher Fahrweise" aus meinte mein Händler...... :D

Offline Stjopa

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Wie beugt man dem Altern der Reifen vor???
« Antwort #17 am: 11. März 2006, 22:04 »
Bei mir hat jetzt der letzte BT45-Hinterreifen länger gehalten als der Vorderreifen! Man kann mit dem BT 45 auf der Honda einfach super in der Kurve bremsen (und bezahlt dafür natürlich mit einem ordentlichen Sägezahn). Aufstellmoment? Kein Thema - drück ich sie halt wieder runter. Ich glaub, dass muss ich mir mit 'nem andern Mopped schnellstens wieder abgewöhnen - so gutmütig ist da normalerweise ein Motorrad nicht.

Grüße
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Wie beugt man dem Altern der Reifen vor???
« Antwort #18 am: 12. März 2006, 10:34 »
Ja. die Scheisssägezähne vorne....hab mir letztes mal Reifengas reinmachen lassen, soll ja das Eigendämpfungsverhalten der Reifen verändern....mal sehn obs sich auch auf die Lebensdauer zumindest vorne auswirkt.

Offline Cello1

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Wie beugt man dem Altern der Reifen vor???
« Antwort #19 am: 12. März 2006, 14:47 »
Zitat
....hab mir letztes mal Reifengas reinmachen lassen...

Vergiss das!! Das bringt absolut nix!! Das Geld hättest du dir sparen können!!
Was wird da rein gegeben?? N2 (Stickstoff)??
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« Antwort #20 am: 12. März 2006, 15:02 »
Ja Stickstoff....naja egal...die 2€ werde ich auch noch verkraften.....

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« Antwort #21 am: 12. März 2006, 16:36 »
Hallo,

das hat sich vor ca. 3 Jahren meine Frau bei ATU-Unger andrehen lassen - mir ist es nur aufgefallen, weil deswegen auch die Ventilkappen gewechselt wurden ( grün ).

Da ich mir über den Sinn / Unsinn dieses Angebotes nicht im Klaren war, habe ich unter google nach Antworten gesucht.

Fazit: Für den normalen Einsatzbereich bringt es nichts - aber den Anbietern sichert es fette Gewinne.


Gruß

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Besser ist eine regelmäßige Kontrolle des korrekten Luftdruckes in den Reifen!


Offline Cello1

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« Antwort #22 am: 12. März 2006, 18:28 »
@DAn: Du weißt aber schon , daß es in der normlan Umgebungsluft (auch: Luft aus dem Kompressor) 78 % Stickstoff gibt!  [24]  [24]
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Offline Stjopa

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« Antwort #23 am: 12. März 2006, 22:34 »
Es gibt schon ein paar Argumente für - und noch mehr gegen - Stickstoff als Reifengas.
Unter Du bist nicht berechtigt, Links zu sehen. Registrieren oder Einloggen ist das m.E. sehr schön zusammengefasst.

Grüße
   Steffen
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Offline Cello1

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« Antwort #24 am: 12. März 2006, 22:56 »
Die besten 2 Sätze die mir am besten gefallen:

Reifengas schadet zwar nicht, nützt aber lediglich dem Gewinn des Reifenhändlers.
Reifengas entbindet nicht von der regelmäßigen Reifendruck-Kontrolle.
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Offline Stjopa

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Wie beugt man dem Altern der Reifen vor???
« Antwort #25 am: 12. März 2006, 23:15 »
Mir gefällt am besten:

Das Argument des Fachhändlers "Reifengas ist frei von Öldampf und Feuchtigkeit" bedeutet im Umkehrschluss "Unsere normale Druckluftanlage ist mangelhaft. Wasser- und Ölabscheider sind defekt" und erklärt warum in Diskussionsforen auf die Frage "Mein Reifenhändler bietet mir Reifengas an, was soll ich tun?" eine der Standardantworten lautet "Einen anderen Reifenhändler aufsuchen".
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Offline dolben

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Wie beugt man dem Altern der Reifen vor???
« Antwort #26 am: 13. März 2006, 01:27 »
Mir hat man in einer Geschäftsstellen von Reifen.com gesagt für das auto sei es gut.


Aber beim Motorrad hätten sie schlechte Erfahrungen mit Reifengas gemacht.  Was für welche aht er mir nicht gesagt