Hm, einerseits zieht sie sicher, weil der Vergaser ein bissi durchgeputzt ist. Aber ganz bestimmt zieht sie weil du ihr die Sporen gibst!!!  ]:) :D

Richtig, jetzt ist Sommer, jetzt muss gefahren werden.
Aber wenn sie noch immer abstirbt könnte sein, dass sie zu fett läuft. Dann sollte echt der Vergaser mal eingestellt werden. Aber so hast wenigstens "am Berg anfahren" üben können ;)

Was wurde denn eigentlich sonst schon alles gemacht bzw. nicht gemacht? So von den üblichen Kleinigkeiten und Großigkeiten, die man regelmäßig überprüfen sollte.

DANKE für das viele Lob, tut gut :)

Naja, auf das "Anfahren am Berg" hätte ich auch verzichten können. Beim erstenmal hab ich sie "niedergelegt", bin abgestiegen und hab sie hochgehoben, langsam umgedreht und wieder runterrollen lassen, beim zweitenmal habe ich es zwar ohne Absteigen geschafft (man bekommt auch Muki's davon  ;) ) aber war auch net lustig.
Naja, ich hab sie vor 3 Jahren beim Händler gekauft, muss schauen was der noch am Kaufvertrag draufgeschrieben hat was neu gemacht wurde (hab's vergessen,  :I ), ansonsten wurde nix gemacht, bis ich dich und deine lieben Freunde von diesem Forum hier als Berater gefunden habe.   (happy) Aber ich denke, mit eurer Hilfe   (handshake) wird auch noch aus meinem Krad (und mir) was Gscheites draus  (rofl)

Ok, dann machen wir mal Fullservice :D

Wie war noch gleich die Liste...
- Ölwechsel + Filter
- Bereifung prüfen (um so älter desto härter und weniger Haftung. Bzw. die Oberfläche anschauen wegen Rissen etc.)
- Kühlung fällt bei dir eh weg..
- Luftfilter
- Bremsen haben wir zwar gemacht, nach belieben könnte man auch die Leitungen wechseln ;) (besserer Druckpunkt)
- Batterie prüfen

Wann soll ich mir ein Wochenende freihalten? (rofl)

@gudrun: Schulst du auf Motorradmechaniker um.....:D

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Ja warum nicht - tät wesentlich mehr Spaß machen :D

Hab meine Hausübung gemacht: Beim Kauf war die Bremsflüssigkeit neu (haben wir aber eh auch erledigt) und bei 25000 km gab es einen Ölwechsel... Kenn aber die Intervalle nicht  :(

Also das Öl wird bei meiner Maschine jährlich erneuert. Das ist es einfach wert.

Wieviel km hast jetzt?
Laut Handbuch alle 6tkm, aber je nach Fahrleistung kann man auch alle 1-2 Saisonen das machen. Hab meins jetzt auch die 2. Saison drin, werd das erst im Winter wieder machen. Lief bereits auch schon ca. 10tkm (wasntme) ;)

Ich hab jetzt ca. 28.900 km drauf. Wegen der Kosten is mir nix, kann man das auch selber machen, Gudrun?

Na klar, dauert 10 Minuten. Kostet dich nur den Ölfilter und das Öl. Das alte Öl musst halt auffangen und entsorgen.
Aber wennst erst 4000 gefahren bist seit dem musst du das ja nicht gleich machen.

so ist des richtig gudrun. ich hab auch damit aufgehört das öl zu wechseln nach terminkalender.
wenns es keine entsprechende kilometerleistung gibt, dann wird einfach gewartet, bis es soweit ist. schliesslich muss man ja nicht unnötig öl verschleudern, nur weil einem das so eingetrichtert wird, damit die ölmultis noch mehr goldene badewannen kaufen können.  :D

siehst... mei 350er verbrennt des sauberst mit, oder läuft einfach aus, wobei +aufholzklopf+ die alte dame ist glaub ich jetzt dicht :) da erspar ich mir das wechseln ich fülle nur nach  (chuckle)

Zitat von: ramirez am 23. Juni 2013, 09:38dann wird einfach gewartet, bis es soweit ist.

Und das Ganze nennt man dann "Wartung".

Zitat von: gudrun am 21. Juni 2013, 12:40
Kostet dich nur den Ölfilter und das Öl

.

Wenn du es schaffst bei der Two-Fifty den Ölfilter zu wechseln, kriegst an Keks...  (chuckle)

Ja? Cool, danke :P (chuckle)