Die großen AHA-Erlebnisse

Begonnen von gudrun, 26. September 2011, 21:50

gudrun

Punkt 1 wär schon mal abgehakt: hab heute eine Zusage bekommen und damit einen neuen Job!!!!

Nächste Woche geht's zum Reifenschuster, dann kriegt die Kleine endlich neue Patscherln. Die Bremsleitungen sind auch schon am Weg zu mir! Damit sind Punkt 2 und 3 zur Hälfte abgehakt ;)

Hach, so gut hab ich mich das letzte Mal am Glockner gefühlt - so voll am Endorphin-Trip (oder so ähnlich)  (chuckle)

Und nachdem meine Einschulung erst im November anfängt, hab ich den ganzen Oktober Zeit zum basteln und um die Checkliste der Reihe nach abzuhaken!
Dann werd ich hier natürlich ausführlich Bericht erstatten - aha-Erlebnisse wird's da bestimmt (zumindest für mich) zuhauf geben.

So, aber jetzt bin ich erst mal nur glücklich und freu mich auf nächste Woche!
Gute Nacht (mm)
Sei bitte net soo deppert.

Cello1

Und? Welche Schlapfen kriegt deine Kleine denn jetzt? Den BT45?
Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann!

Wir leben alle unter dem selben Himmel, aber wir haben nicht alle denselben Horizont.
(Konrad Adenauer)

skyliner2

Na dann erstmal Gratulation zum neuen Job! Ich freu mich für Dich!  (^)

Und natürlich viel Spaß und Erfolg beim Schrauben! ;)
Biker sind rücksichtslos. Egal, von hinten kommt eh nix.


claudschi

Da schließ ich mich an; gratuliere zum Job! Und viel Spaß beim Basteln.
Nicht alles was 2 Backen hat ist ein Gesicht!

Cello1

Aja, natürlich alles Gute für den neuen Job und gratuliere!  (hi)
Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann!

Wir leben alle unter dem selben Himmel, aber wir haben nicht alle denselben Horizont.
(Konrad Adenauer)

gudrun

Danke :)

Ja, der BT45 kommt drauf, ich hör ja auf euch :D
Sei bitte net soo deppert.

RAMA

na dann herzlichen Glühstrumpf!  :D
Bernadette
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ramirez

herzliche glückwünsche zum job.
womit mal wieder bewiesen wäre - fleißige leute kriegen immer arbeit...  (chuckle) :D :D
built for comfort - not for speed !

claudschi

Dann müssen sie dich ja geradzu mit Angeboten überhaufen  :*
Nicht alles was 2 Backen hat ist ein Gesicht!

ramirez

überraschenderweise nicht...  (chuckle) (rofl)
built for comfort - not for speed !

gudrun

ach bestimmt! wie war das mit den hundert angeboten, die nicht einmal annähernd damit zu tun haben, was man kann?
Sei bitte net soo deppert.

ramirez

 :D :D :D ja - dei gehören dann schon auch dazu - da hast recht.  (chuckle)
built for comfort - not for speed !

gudrun

ES IST SOOO TOLL!  (rofl) :D
Hab seit einer Woche den BT45 drauf, bin jetzt ein paar Runden gefahren und I'm loving it (chuckle)
Fährt sich gleich viiieeel besser, heute v.a. auf meiner Heimstrecke in so gewissen Kurven gemerkt. Hach, schön!

Und nachdem ich draufgekommen bin, dass die Zustellfirma, die meine Stahlflex geliefert hat, nicht zustellt sondern einfach in Wien in ein Depot schmeißt und man das selbst abholen muss (Nachricht darüber erhält man auch erst, wenn man nachfragt, wo denn das Päckchen bleibt), hab ich die heut auch endlich gekriegt. (happy)

Sei bitte net soo deppert.

Cello1

Zitat von: gudrun am 11. Oktober 2011, 15:24
ES IST SOOO TOLL!  (rofl) :D
Hab seit einer Woche den BT45 drauf, bin jetzt ein paar Runden gefahren und I'm loving it (chuckle)
Fährt sich gleich viiieeel besser, heute v.a. auf meiner Heimstrecke in so gewissen Kurven gemerkt. Hach, schön!

Na sag ich ja.....  ;)
Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann!

Wir leben alle unter dem selben Himmel, aber wir haben nicht alle denselben Horizont.
(Konrad Adenauer)

RAMA

sagt ausgerechnet der, der den Dunlop in den höchsten Tönen lobte... 8) :D
Bernadette
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Cello1

Jep. Hab aber auch nie behauptet daß der Bt45 ein schlechter Reifen is. Nur halt nix für mi.
Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann!

Wir leben alle unter dem selben Himmel, aber wir haben nicht alle denselben Horizont.
(Konrad Adenauer)

ramirez

i hab den dunlop auch besser gefunden, aber ich muss auch dazu sagen, dass ich den nicht so lange gefahren bin, wie den bt45. der bt45 ist aber meiner meinung nach an der verschleissgrenze dann schon auch noch zu fahren, aber einfach sehr laut geworden mit dem sägezahn.
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difi

Gudrun von mir auch noch Glückwunsch zum neuen Job und natürlich zu den neuen Reifen, Stahlflex etc.  :D
LG
Difi

gudrun

#18
Dankeschön!

Heut gings ENDLICH los. Die Vorderradbremse ist jetzt komplett! (happy)
Sprich, da ist jetzt schon die Stahlflexleitung dran und neue Beläge drinnen. Jetzt weiß ich auch, was gemeint war mit "drück die Kolben zurück" (chuckle)
Flüssigkeit rein und der Druckpunkt war selbst im Stand deutlich spürbarer als vorhin ;)

Morgen kommt die hintere Bremse dran.

Und schönen Dank an doublehead für den direkten Support!

Hier ein erster Eindruck. Schön, nicht?  8) (happy) :


Aja, hab für vorne einmal Bremsbelag zuviel bekommen. Sind die organischen Lucas. Kann die wer brauchen? Sonst bring ichs zurück ;)
Sei bitte net soo deppert.

skyliner2

Hi Gudrun!

Saubere Arbeit - Respekt! (y) Jo, Bremsen entlüften ist nicht unbedingt die Arbeit, die's täglich braucht... Aber sei froh, das hast Du an der CB jetzt zum letzten Mal gemacht. Die Stahlflex leben so lang wie Dein Mopped und zum Flüssigkeitswechsel musst Du das System nicht entleeren und auch nicht entlüften :)

Die hintere Bremse geht auch viel schneller, da ist die Leitung nicht so lang.

LG Chris
Biker sind rücksichtslos. Egal, von hinten kommt eh nix.


RAMA

Hi Gudrun,
gute Arbeit - und behalt den Bremsbelag, den brauchst sowieso irgendwann! Der schimmelt nicht und frißt auch kein Brot und wenn Du in Zukunft beim Reifenwechsel merkst, daß die Beläge fällig sind hast Du den sofort griffbereit und mußt nicht erst losrennen.
Gruß
Bernadette
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Laure87


gudrun

(happy)

Zitat von: skyliner2 am 19. Oktober 2011, 09:34
Die hintere Bremse geht auch viel schneller, da ist die Leitung nicht so lang.

In der Tat! Wo ich bei der ersten Bremse über 3 Stunden herumgetan hab, bis ich's draußen hatte, wie es gehört, hab ich bei der zweiten nur knapp eine Stunde gebraucht ;)
Da ging auch das Entlüften wesentlich schneller.



Tank kam jetzt auch noch ab, dann geht's weiter mit der genaueren Inspektion. Aber jetzt mal leider Zwangspause bis Freitag. :(
Sei bitte net soo deppert.

gudrun

Nicht genug mit den neuen Bremsen, es geht weiter! Die Arme schaut grad etwas ausgeschlachtet aus (chuckle) - aber ich mein's ja nur gut mit ihr.
So, und weil's zum Schrauben selbst derweil nix gibt (muss dafür noch auf die Post warten ;) ) wurde heute fleißigst geputzt. Und damit ihr auch was davon habt, hier ein paar Bildchen:






joa, dreckig..




ebenfalls:






aber jetzt:  8)




Verkleidungen und Tank sind auch poliert, Kunststoffteile ein bisschen mit Silikonspray behandelt, Kühler von Getier und Gestein befreit, neue Kühlflüssigkeit. Ja, hier geht's ab!  (rofl)
Sei bitte net soo deppert.

RAMA

ist doch gut, so lernt man sein Moped am besten kennen. ;)
Bernadette
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doublehead

Zitat von: RAMA am 25. Oktober 2011, 08:11
ist doch gut, so lernt man sein Moped am besten kennen. ;)
Bernadette

Sein Mopped, sowie Handwaschpasten, gutes Werkzeug, gute, leicht aufzufindende, Taschenlampen, Heizlüfter..  :D
Nach so einer Bastelei ist man bestens über alles informiert.

Wenn ich mir diese Bilder anschau, find ich's beinah schade, dass ich diesen Winter nichts mehr dahingehend zu tun habe.

Da wär noch das Problem mit dem Seitenständer mit der fehlenden kleinen "Ausklapphilfe". (Wie heisst das Ding eigentlich korrekt?)  ;)
Der meiste Rest scheint ja schon erledigt zu sein.  8)

TurboSchaaf

Zitat von: doublehead am 25. Oktober 2011, 08:37


Wenn ich mir diese Bilder anschau, find ich's beinah schade, dass ich diesen Winter nichts mehr dahingehend zu tun habe.



Ich hab da ne CB rumstehen... ]:)

gudrun

Zitat von: RAMA am 25. Oktober 2011, 08:11
ist doch gut, so lernt man sein Moped am besten kennen. ;)
Bernadette

Da hast du Recht! Kenn mich schon ganz gut aus jetzt ;)

Zitat von: doublehead am 25. Oktober 2011, 08:37
Sein Mopped, sowie Handwaschpasten, gutes Werkzeug, gute, leicht aufzufindende, Taschenlampen, Heizlüfter..  :D
Nach so einer Bastelei ist man bestens über alles informiert.

Wenn ich mir diese Bilder anschau, find ich's beinah schade, dass ich diesen Winter nichts mehr dahingehend zu tun habe.

Da wär noch das Problem mit dem Seitenständer mit der fehlenden kleinen "Ausklapphilfe". (Wie heisst das Ding eigentlich korrekt?)  ;)
Der meiste Rest scheint ja schon erledigt zu sein.  8)


Handwaschpasten? What the..? (chuckle)
Wieso nichts dahingehend zu tun? Bastelst eh indirekt mit ;)
Stimmt, das Stiftel muss ich noch wieder anbringen... das hat noch Zeit...
Der meiste Rest, ja. Aber noch nicht alles. (chuckle)

Zitat von: TurboSchaaf am 25. Oktober 2011, 09:15
Ich hab da ne CB rumstehen... ]:)

Ah, wirklich? Das ist aber schön für dich :P
Sollen tolle Maschinen sein, hab ich gehört.
Sei bitte net soo deppert.

doublehead

Zitat von: gudrun am 25. Oktober 2011, 10:14
Handwaschpasten? What the..? (chuckle)
Wieso nichts dahingehend zu tun? Bastelst eh indirekt mit ;)

[Haushaltstips]Statt Handwaschpaste geht auch Spülmittel mit Kaffeesatz. Von beidem hat man meist eh was übrig.[/Haushaltstips]
(chuckle)
Indirekt ist aber nicht das gleiche, wenn die Finger sauber bleiben.  ;)

Laure87

Wow Gudrun, aus dir wird ja noch eine fleißige Schrauberin :)
Bei der nächsten GG wirds neidische Blicke auf deine geben ;)

RAMA

Du könntest natürlich auch mit (weißen) Handschuhen arbeiten :P
Im bebilderten Werkstatthandbuch meiner Shiver arbeitet der Mechaniker wirklich damit. Wahrscheinlich an einer nagelneuen Maschine und für jedes Bild werden neue Handschuhe angezogen ;) :D

Bernadette
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doublehead

Zitat von: RAMA am 25. Oktober 2011, 17:34
Du könntest natürlich auch mit (weißen) Handschuhen arbeiten :P
Im bebilderten Werkstatthandbuch meiner Shiver arbeitet der Mechaniker wirklich damit.


Oh weh. (chuckle)

RAMA

 :D :D fehlt eigentlich nur noch: "ich wars nicht"  :D :D
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gudrun

Handschue... tz :P
Man muss schon noch drei Tage später den Dreck unter den Fingernägeln haben, damit man sagen kann, man hat was gearbeitet (chuckle)

Hab aber trotz allem wieder saubere Hände. Auch ohne Kaffeesud und Handschuhe ; )
Sei bitte net soo deppert.

ramirez

heeeee - du schrubbst ja die ganze schöne patina von dem ding ab...  :o
:D :D :D

und ein kleiner tipp am rande: schmiergriffel kriegt man sehr gut mit haarshampoo runter. (es trinken ja nicht alle kaffee und die nespresso-tabs sind auch net so leicht zu öffnen mit nasse händ´)  (chuckle)
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gudrun

Zitat von: gudrun am 26. Oktober 2011, 09:47
Hab aber trotz allem wieder saubere Hände. Auch ohne Kaffeesud und Handschuhe ; )

8)

Ich steh zwar auch auf Patina, aber das war schon ein bissi viel :P
Und übrigens bin ich Kaffeeholiker. Aber die Filter san immer so schnell im Mist. Von daher... (chuckle)
Sei bitte net soo deppert.

gudrun

#36
Ich meld mich mal wieder... ;)

Dem Krad geht's ganz gut, auch wenn sie noch immer so zerlegt ist (chuckle)
Gestern wurden Shims besorgt und der Motor wieder mal zusammengebastelt. Nachm 3. Anlauf hatte ich auch endlich die Nockenwellen wieder richtig drin (Kettenspanner - dieses Mistviech!) und dann mal nachgemessen. Einlassventile passen perfekt, Auslass... najo... da hab ich mich wohl ein bissi vertan.  :$
Ok... die werd ich in den nächsten Tagen umtauschen, dann muss es aber passen.

Und dann folgt der spannende Moment des "start mal wieder den Motor" (wasntme)
Damit werden wir (CB und ich ;) ) das erste große Service hinter uns gebracht haben. Drückt uns die Daumen :D


Hier übrigens noch ein paar Beweisfotos:










Mit der hab ich lang gekämpft. Irgendwann hat sie aufgegeben. Und mittlerweile kann ich den Kettenspanner fast im Schlaf ein- und ausbauen.
Sei bitte net soo deppert.

ramirez

chapeau gudrun...net schlecht.  :o 8) (y)
built for comfort - not for speed !

RAMA

Respekt  das hätte ich mich beim "ersten Mal" nicht ohne persönliche Anleitung getraut (ich hatte damals einen netten Meister, der mir geholfen hat und vor Ort war damit ich keine Dummheiten mache.....)

Und glaub mir: nun gibt es nichts mehr, was Dich schraubermäßig noch stoppen könnte!!

Bernadette

Boah eh - und das mir!

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gudrun

(chuckle)

Ohne persönliche und geduldige Anleitung hätt ich das auch nicht gemacht ;)
Sei bitte net soo deppert.

RAMA

*Neugiermodus an*
wer war vor Ort????
Neugiermodus aus*

Bernadette
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Laure87

Das letzte Bild wär aber auch passend für die "Schrauberkatastrophen" (chucke)

Hut ab vor der Arbeit. Soweit habe selbst ich die CB nicht zerlegt gehabt, und würde mich das auch nicht alleine trauen.

Cello1

Zitat von: Laure87 am 01. November 2011, 22:55
Das letzte Bild wär aber auch passend für die "Schrauberkatastrophen" (chucke)

Hut ab vor der Arbeit. Soweit habe selbst ich die CB nicht zerlegt gehabt, und würde mich das auch nicht alleine trauen.

Ich  hätt das auch nie und nimmer alleine gemacht. Motor lass ich machen. Auch bei der Bremse ist es zu überlegen.  ;)
Aber: Hut ab....
Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann!

Wir leben alle unter dem selben Himmel, aber wir haben nicht alle denselben Horizont.
(Konrad Adenauer)

gudrun

Danke..  :$

Ist doch eigentlich gar nicht schwer...  (angel)
Ob ich Mist gebaut hab, werd ich dann eh merken, wenn sie wieder ganz ist und nicht anspringen will *pfeif*

Direkt vor Ort war niemand, also wirklich geschraubt hab ich tatsächlich alleine. Aber Skype und die nette Runde hier macht's möglich! Doublehead, sei mal ehrlich, wieviele Nerven hab ich dich bereits gekostet? :D

P.S.: ich glaub, es war höchste Zeit, das zu machen. Die Einlassventile hatten zwischen 0,10 und 0,13, Auslass war bei 0,18...

Euer Schraubischlumpf ;)
Sei bitte net soo deppert.

doublehead

Zitat von: gudrun am 02. November 2011, 08:44
Doublehead, sei mal ehrlich, wieviele Nerven hab ich dich bereits gekostet? :D

Gar keine.  :D
Das Beste war eh, dass du genau wusstest, was du machst und nur minimal Hilfe gebraucht hast.
Abgesehen davon sass ich eh meistens mit einem Becher (coffee) da, während du dir die Finger schmutzig gemacht hast.  ;)

Eine interessante Erkenntnis war allerdings, dass der Vergaser drinbleiben kann. Spart natürlich auch die Arbeit mit dem Luftfilter.

claudschi

Bist du deppat!! Respekt!!  (y) (y)
Nicht alles was 2 Backen hat ist ein Gesicht!

gudrun

Zitat von: doublehead am 02. November 2011, 15:07
Gar keine.  :D

(whew)

Zitat von: doublehead am 02. November 2011, 15:07
Das Beste war eh, dass du genau wusstest, was du machst und nur minimal Hilfe gebraucht hast.
Abgesehen davon sass ich eh meistens mit einem Becher (coffee) da, während du dir die Finger schmutzig gemacht hast.  ;)

Bei jedem zweiten Handgriff nachfragen nennst du "minimale Hilfe"? ok... (chuckle)
Den Kaffee hatte ich auch, nur du hattest das Pech, dass du nix zum Schrauben hast ;)

Zitat von: doublehead am 02. November 2011, 15:07
Eine interessante Erkenntnis war allerdings, dass der Vergaser drinbleiben kann. Spart natürlich auch die Arbeit mit dem Luftfilter.

Worüber ich sehr froh bin :)
Sei bitte net soo deppert.

gudrun

Kaum zu glauben, aber es ist vollbracht!!!    :D :D

Sie ist wieder ganz UND sie LÄUFT!  8)
Nachdem ich den Gang rausgenommen hab, ist sie auch ohne Tamtam sofort angesprungen ;)
Vergaser sind ebenfalls synchronisiert. Morgen gibt's dann eine Probefahrt (happy)

Und hier, zum Abschluss:

Fast wieder komplett


Und schon wieder als CB erkennbar :)


Schraubischlumpf ist überglücklich (chuckle) (und gespannt auf die Probefahrt)
Sei bitte net soo deppert.

ramirez

alle achtung - meine seven wartet schon...  (chuckle) (rofl) (rofl)
built for comfort - not for speed !

gudrun

Auf den Ölwechsel? Kein Problem, das ist schnell erledigt. Hat meine auch grad noch bekommen. :D :P

Suppe, anyone? (chuckle)
Sei bitte net soo deppert.

claudschi

Absolut saubere Arbeit! Ich kann mich nur wiederholen: RESPEKT!
Nicht alles was 2 Backen hat ist ein Gesicht!

RAMA

nachdem Du diese Arbeiten mit Bravour erledigt hast bitte Service-Termin vormerken für:
1. V2 
2. Reihen-Vierer 
3. V4 
4. muß sich jemand erbarmen und die 6zyl.Kuh kaufen damit Du Dich entspechend weiterbilden kannst 
5. bis dahin gibts dann auch 8 Zylinder Motorräder, an denen Du Dich austoben kannst.....

Punkt 1-3 an der nächsten GG,
Punkt 4 und 5 können noch ein wenig warten.....
Bernadette
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Cello1

Auch ich kann hier nur sagen:
HUT AB!
Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann!

Wir leben alle unter dem selben Himmel, aber wir haben nicht alle denselben Horizont.
(Konrad Adenauer)

gudrun

 (sun)

Hach, Leute, ich sag's euch. Es hat sich gelohnt! Hab grad eine kleine Runde gedreht - so schön war's! :D

Alles funktioniert und ich find, sie läuft jetzt viiieeel besser (chuckle)

Zitat von: RAMA am 06. November 2011, 11:03
nachdem Du diese Arbeiten mit Bravour erledigt hast bitte Service-Termin vormerken für:
1. V2 
2. Reihen-Vierer 
3. V4 
4. muß sich jemand erbarmen und die 6zyl.Kuh kaufen damit Du Dich entspechend weiterbilden kannst 
5. bis dahin gibts dann auch 8 Zylinder Motorräder, an denen Du Dich austoben kannst.....

Punkt 1-3 an der nächsten GG,
Punkt 4 und 5 können noch ein wenig warten.....
Bernadette


Äääääähhm. Ja, klar. 
Sei bitte net soo deppert.

Laure87

Zitat von: RAMA am 06. November 2011, 11:03
nachdem Du diese Arbeiten mit Bravour erledigt hast bitte Service-Termin vormerken für:
1. V2 
2. Reihen-Vierer 
3. V4 
4. muß sich jemand erbarmen und die 6zyl.Kuh kaufen damit Du Dich entspechend weiterbilden kannst 
5. bis dahin gibts dann auch 8 Zylinder Motorräder, an denen Du Dich austoben kannst.....

Den Boxer nicht vergessen :) (chuckle)

RAMA

der ist zu einfach - den kann sie überspringen :P
Bernadette
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doublehead

Gudrun:  (y)  (happy)

Zitat von: RAMA am 06. November 2011, 11:03
5. bis dahin gibts dann auch 8 Zylinder Motorräder, an denen Du Dich austoben kannst....
Haben die Boss-Hoss Kisten etwa Hydrostössel? Man könnte allerdings annehmen, dass niemand mit so einem Ding den Glockner fahren möchte.  (chuckle)


ramirez

ja - das alleine zeigt schon, wie gut informiert gudrun ist, weil sie beim ventileinstellen nicht in die sevenfifty-falle getappt ist und gleich auf einen ölwechsel ausgewichen ist...  :D :D :D
built for comfort - not for speed !

doublehead

Zitat von: ramirez am 06. November 2011, 19:49
ja - das alleine zeigt schon, wie gut informiert gudrun ist, weil sie beim ventileinstellen nicht in die sevenfifty-falle getappt ist

An ihrer stelle hätt ich zu dir gesagt "Ventile einstellen zum Festpreis an der Siebenfuffzich, aber deine Warpgondeln brauchen neues Tritium, mach ich gleich mit, könnte halt bissi kosten..."

ramirez

built for comfort - not for speed !

Stjopa

Schiach is praktisch. (Laure)

Laure87

Die Boss Hoss hat ja den Motor der Dodge Viper.
Schätzungsweise hat der Hydrostößel...