Die großen AHA-Erlebnisse

[gudrun]

Punkt 1 wär schon mal abgehakt: hab heute eine Zusage bekommen und damit einen neuen Job!!!!

Nächste Woche geht's zum Reifenschuster, dann kriegt die Kleine endlich neue Patscherln. Die Bremsleitungen sind auch schon am Weg zu mir! Damit sind Punkt 2 und 3 zur Hälfte abgehakt

Hach, so gut hab ich mich das letzte Mal am Glockner gefühlt - so voll am Endorphin-Trip (oder so ähnlich) 

Und nachdem meine Einschulung erst im November anfängt, hab ich den ganzen Oktober Zeit zum basteln und um die Checkliste der Reihe nach abzuhaken!
Dann werd ich hier natürlich ausführlich Bericht erstatten - aha-Erlebnisse wird's da bestimmt (zumindest für mich) zuhauf geben.

So, aber jetzt bin ich erst mal nur glücklich und freu mich auf nächste Woche!
Gute Nacht

[Cello1]

Und? Welche Schlapfen kriegt deine Kleine denn jetzt? Den BT45?

[skyliner2]

Na dann erstmal Gratulation zum neuen Job! Ich freu mich für Dich! 

Und natürlich viel Spaß und Erfolg beim Schrauben!

[claudschi]

Da schließ ich mich an; gratuliere zum Job! Und viel Spaß beim Basteln.

[Cello1]

Aja, natürlich alles Gute für den neuen Job und gratuliere! 

[gudrun]

Danke

Ja, der BT45 kommt drauf, ich hör ja auf euch

[RAMA]

na dann herzlichen Glühstrumpf! 
Bernadette

[ramirez]

herzliche glückwünsche zum job.
womit mal wieder bewiesen wäre - fleißige leute kriegen immer arbeit... 

[claudschi]

Dann müssen sie dich ja geradzu mit Angeboten überhaufen 

[ramirez]

überraschenderweise nicht... 

[gudrun]

ach bestimmt! wie war das mit den hundert angeboten, die nicht einmal annähernd damit zu tun haben, was man kann?

[ramirez]

  ja - dei gehören dann schon auch dazu - da hast recht. 

[gudrun]

ES IST SOOO TOLL! 
Hab seit einer Woche den BT45 drauf, bin jetzt ein paar Runden gefahren und I'm loving it
Fährt sich gleich viiieeel besser, heute v.a. auf meiner Heimstrecke in so gewissen Kurven gemerkt. Hach, schön!

Und nachdem ich draufgekommen bin, dass die Zustellfirma, die meine Stahlflex geliefert hat, nicht zustellt sondern einfach in Wien in ein Depot schmeißt und man das selbst abholen muss (Nachricht darüber erhält man auch erst, wenn man nachfragt, wo denn das Päckchen bleibt), hab ich die heut auch endlich gekriegt.

[Cello1]

ES IST SOOO TOLL! 
Hab seit einer Woche den BT45 drauf, bin jetzt ein paar Runden gefahren und I'm loving it
Fährt sich gleich viiieeel besser, heute v.a. auf meiner Heimstrecke in so gewissen Kurven gemerkt. Hach, schön!

Na sag ich ja..... 

[RAMA]

sagt ausgerechnet der, der den Dunlop in den höchsten Tönen lobte...
Bernadette

[Cello1]

Jep. Hab aber auch nie behauptet daß der Bt45 ein schlechter Reifen is. Nur halt nix für mi.

[ramirez]

i hab den dunlop auch besser gefunden, aber ich muss auch dazu sagen, dass ich den nicht so lange gefahren bin, wie den bt45. der bt45 ist aber meiner meinung nach an der verschleissgrenze dann schon auch noch zu fahren, aber einfach sehr laut geworden mit dem sägezahn.

[difi]

Gudrun von mir auch noch Glückwunsch zum neuen Job und natürlich zu den neuen Reifen, Stahlflex etc. 

[gudrun]

Dankeschön!

Heut gings ENDLICH los. Die Vorderradbremse ist jetzt komplett!
Sprich, da ist jetzt schon die Stahlflexleitung dran und neue Beläge drinnen. Jetzt weiß ich auch, was gemeint war mit "drück die Kolben zurück"
Flüssigkeit rein und der Druckpunkt war selbst im Stand deutlich spürbarer als vorhin

Morgen kommt die hintere Bremse dran.

Und schönen Dank an doublehead für den direkten Support!

Hier ein erster Eindruck. Schön, nicht?  :
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Aja, hab für vorne einmal Bremsbelag zuviel bekommen. Sind die organischen Lucas. Kann die wer brauchen? Sonst bring ichs zurück

[skyliner2]

Hi Gudrun!

Saubere Arbeit - Respekt! Jo, Bremsen entlüften ist nicht unbedingt die Arbeit, die's täglich braucht... Aber sei froh, das hast Du an der CB jetzt zum letzten Mal gemacht. Die Stahlflex leben so lang wie Dein Mopped und zum Flüssigkeitswechsel musst Du das System nicht entleeren und auch nicht entlüften

Die hintere Bremse geht auch viel schneller, da ist die Leitung nicht so lang.

LG Chris

[RAMA]

Hi Gudrun,
gute Arbeit - und behalt den Bremsbelag, den brauchst sowieso irgendwann! Der schimmelt nicht und frißt auch kein Brot und wenn Du in Zukunft beim Reifenwechsel merkst, daß die Beläge fällig sind hast Du den sofort griffbereit und mußt nicht erst losrennen.
Gruß
Bernadette

[Laure87]

• Gefallt mir

[gudrun]

Die hintere Bremse geht auch viel schneller, da ist die Leitung nicht so lang.

In der Tat! Wo ich bei der ersten Bremse über 3 Stunden herumgetan hab, bis ich's draußen hatte, wie es gehört, hab ich bei der zweiten nur knapp eine Stunde gebraucht
Da ging auch das Entlüften wesentlich schneller.

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Tank kam jetzt auch noch ab, dann geht's weiter mit der genaueren Inspektion. Aber jetzt mal leider Zwangspause bis Freitag.

[gudrun]

Nicht genug mit den neuen Bremsen, es geht weiter! Die Arme schaut grad etwas ausgeschlachtet aus - aber ich mein's ja nur gut mit ihr.
So, und weil's zum Schrauben selbst derweil nix gibt (muss dafür noch auf die Post warten ) wurde heute fleißigst geputzt. Und damit ihr auch was davon habt, hier ein paar Bildchen:

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joa, dreckig..
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ebenfalls:
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aber jetzt: 
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Verkleidungen und Tank sind auch poliert, Kunststoffteile ein bisschen mit Silikonspray behandelt, Kühler von Getier und Gestein befreit, neue Kühlflüssigkeit. Ja, hier geht's ab! 

[RAMA]

ist doch gut, so lernt man sein Moped am besten kennen.
Bernadette

[doublehead]

ist doch gut, so lernt man sein Moped am besten kennen.
Bernadette

Sein Mopped, sowie Handwaschpasten, gutes Werkzeug, gute, leicht aufzufindende, Taschenlampen, Heizlüfter.. 
Nach so einer Bastelei ist man bestens über alles informiert.

Wenn ich mir diese Bilder anschau, find ich's beinah schade, dass ich diesen Winter nichts mehr dahingehend zu tun habe.

Da wär noch das Problem mit dem Seitenständer mit der fehlenden kleinen "Ausklapphilfe". (Wie heisst das Ding eigentlich korrekt?) 
Der meiste Rest scheint ja schon erledigt zu sein. 

[TurboSchaaf]

Wenn ich mir diese Bilder anschau, find ich's beinah schade, dass ich diesen Winter nichts mehr dahingehend zu tun habe.

Ich hab da ne CB rumstehen...

[gudrun]

ist doch gut, so lernt man sein Moped am besten kennen.
Bernadette

Da hast du Recht! Kenn mich schon ganz gut aus jetzt

Sein Mopped, sowie Handwaschpasten, gutes Werkzeug, gute, leicht aufzufindende, Taschenlampen, Heizlüfter.. 
Nach so einer Bastelei ist man bestens über alles informiert.

Wenn ich mir diese Bilder anschau, find ich's beinah schade, dass ich diesen Winter nichts mehr dahingehend zu tun habe.

Da wär noch das Problem mit dem Seitenständer mit der fehlenden kleinen "Ausklapphilfe". (Wie heisst das Ding eigentlich korrekt?) 
Der meiste Rest scheint ja schon erledigt zu sein. 

Handwaschpasten? What the..?
Wieso nichts dahingehend zu tun? Bastelst eh indirekt mit
Stimmt, das Stiftel muss ich noch wieder anbringen... das hat noch Zeit...
Der meiste Rest, ja. Aber noch nicht alles.

Ich hab da ne CB rumstehen...

Ah, wirklich? Das ist aber schön für dich
Sollen tolle Maschinen sein, hab ich gehört.

[doublehead]

Handwaschpasten? What the..?
Wieso nichts dahingehend zu tun? Bastelst eh indirekt mit

[Haushaltstips]Statt Handwaschpaste geht auch Spülmittel mit Kaffeesatz. Von beidem hat man meist eh was übrig.[/Haushaltstips]
 
Indirekt ist aber nicht das gleiche, wenn die Finger sauber bleiben. 

[Laure87]

Wow Gudrun, aus dir wird ja noch eine fleißige Schrauberin
Bei der nächsten GG wirds neidische Blicke auf deine geben

[RAMA]

Du könntest natürlich auch mit (weißen) Handschuhen arbeiten
Im bebilderten Werkstatthandbuch meiner Shiver arbeitet der Mechaniker wirklich damit. Wahrscheinlich an einer nagelneuen Maschine und für jedes Bild werden neue Handschuhe angezogen

Bernadette

[doublehead]

Du könntest natürlich auch mit (weißen) Handschuhen arbeiten
Im bebilderten Werkstatthandbuch meiner Shiver arbeitet der Mechaniker wirklich damit.

Oh weh.

[RAMA]

  fehlt eigentlich nur noch: "ich wars nicht" 

[gudrun]

Handschue... tz
Man muss schon noch drei Tage später den Dreck unter den Fingernägeln haben, damit man sagen kann, man hat was gearbeitet

Hab aber trotz allem wieder saubere Hände. Auch ohne Kaffeesud und Handschuhe ; )

[ramirez]

heeeee - du schrubbst ja die ganze schöne patina von dem ding ab... 
 

und ein kleiner tipp am rande: schmiergriffel kriegt man sehr gut mit haarshampoo runter. (es trinken ja nicht alle kaffee und die nespresso-tabs sind auch net so leicht zu öffnen mit nasse händ´) 

[gudrun]

Hab aber trotz allem wieder saubere Hände. Auch ohne Kaffeesud und Handschuhe ; )

 

Ich steh zwar auch auf Patina, aber das war schon ein bissi viel
Und übrigens bin ich Kaffeeholiker. Aber die Filter san immer so schnell im Mist. Von daher...

[gudrun]

Ich meld mich mal wieder...

Dem Krad geht's ganz gut, auch wenn sie noch immer so zerlegt ist
Gestern wurden Shims besorgt und der Motor wieder mal zusammengebastelt. Nachm 3. Anlauf hatte ich auch endlich die Nockenwellen wieder richtig drin (Kettenspanner - dieses Mistviech!) und dann mal nachgemessen. Einlassventile passen perfekt, Auslass... najo... da hab ich mich wohl ein bissi vertan. 
Ok... die werd ich in den nächsten Tagen umtauschen, dann muss es aber passen.

Und dann folgt der spannende Moment des "start mal wieder den Motor"
Damit werden wir (CB und ich ) das erste große Service hinter uns gebracht haben. Drückt uns die Daumen


Hier übrigens noch ein paar Beweisfotos:

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Mit der hab ich lang gekämpft. Irgendwann hat sie aufgegeben. Und mittlerweile kann ich den Kettenspanner fast im Schlaf ein- und ausbauen.

[ramirez]

chapeau gudrun...net schlecht. 

[RAMA]

Respekt  das hätte ich mich beim "ersten Mal" nicht ohne persönliche Anleitung getraut (ich hatte damals einen netten Meister, der mir geholfen hat und vor Ort war damit ich keine Dummheiten mache.....)

Und glaub mir: nun gibt es nichts mehr, was Dich schraubermäßig noch stoppen könnte!!

Bernadette

Boah eh - und das mir!

[gudrun]

Ohne persönliche und geduldige Anleitung hätt ich das auch nicht gemacht

[RAMA]

*Neugiermodus an*
wer war vor Ort????
Neugiermodus aus*

Bernadette

[Laure87]

Das letzte Bild wär aber auch passend für die "Schrauberkatastrophen" (chucke)

Hut ab vor der Arbeit. Soweit habe selbst ich die CB nicht zerlegt gehabt, und würde mich das auch nicht alleine trauen.

[Cello1]

Das letzte Bild wär aber auch passend für die "Schrauberkatastrophen" (chucke)

Hut ab vor der Arbeit. Soweit habe selbst ich die CB nicht zerlegt gehabt, und würde mich das auch nicht alleine trauen.

Ich  hätt das auch nie und nimmer alleine gemacht. Motor lass ich machen. Auch bei der Bremse ist es zu überlegen. 
Aber: Hut ab....

[gudrun]

Danke.. 

Ist doch eigentlich gar nicht schwer... 
Ob ich Mist gebaut hab, werd ich dann eh merken, wenn sie wieder ganz ist und nicht anspringen will *pfeif*

Direkt vor Ort war niemand, also wirklich geschraubt hab ich tatsächlich alleine. Aber Skype und die nette Runde hier macht's möglich! Doublehead, sei mal ehrlich, wieviele Nerven hab ich dich bereits gekostet?

P.S.: ich glaub, es war höchste Zeit, das zu machen. Die Einlassventile hatten zwischen 0,10 und 0,13, Auslass war bei 0,18...

Euer Schraubischlumpf

[doublehead]

Doublehead, sei mal ehrlich, wieviele Nerven hab ich dich bereits gekostet?

Gar keine. 
Das Beste war eh, dass du genau wusstest, was du machst und nur minimal Hilfe gebraucht hast.
Abgesehen davon sass ich eh meistens mit einem Becher da, während du dir die Finger schmutzig gemacht hast. 

Eine interessante Erkenntnis war allerdings, dass der Vergaser drinbleiben kann. Spart natürlich auch die Arbeit mit dem Luftfilter.

[claudschi]

Bist du deppat!! Respekt!! 

[gudrun]

Gar keine. 

Das Beste war eh, dass du genau wusstest, was du machst und nur minimal Hilfe gebraucht hast.
Abgesehen davon sass ich eh meistens mit einem Becher da, während du dir die Finger schmutzig gemacht hast. 

Bei jedem zweiten Handgriff nachfragen nennst du "minimale Hilfe"? ok...
Den Kaffee hatte ich auch, nur du hattest das Pech, dass du nix zum Schrauben hast

Eine interessante Erkenntnis war allerdings, dass der Vergaser drinbleiben kann. Spart natürlich auch die Arbeit mit dem Luftfilter.

Worüber ich sehr froh bin

[gudrun]

Kaum zu glauben, aber es ist vollbracht!!!   

Sie ist wieder ganz UND sie LÄUFT! 
Nachdem ich den Gang rausgenommen hab, ist sie auch ohne Tamtam sofort angesprungen
Vergaser sind ebenfalls synchronisiert. Morgen gibt's dann eine Probefahrt

Und hier, zum Abschluss:

Fast wieder komplett
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Und schon wieder als CB erkennbar
Du bist nicht berechtigt, Links zu sehen. Registrieren oder Einloggen

Schraubischlumpf ist überglücklich (und gespannt auf die Probefahrt)

[ramirez]

alle achtung - meine seven wartet schon... 

[gudrun]

Auf den Ölwechsel? Kein Problem, das ist schnell erledigt. Hat meine auch grad noch bekommen.

Suppe, anyone?
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[claudschi]

Absolut saubere Arbeit! Ich kann mich nur wiederholen: RESPEKT!

[RAMA]

nachdem Du diese Arbeiten mit Bravour erledigt hast bitte Service-Termin vormerken für:
1. V2 
2. Reihen-Vierer 
3. V4 
4. muß sich jemand erbarmen und die 6zyl.Kuh kaufen damit Du Dich entspechend weiterbilden kannst 
5. bis dahin gibts dann auch 8 Zylinder Motorräder, an denen Du Dich austoben kannst.....

Punkt 1-3 an der nächsten GG,
Punkt 4 und 5 können noch ein wenig warten.....
Bernadette

[Cello1]

Auch ich kann hier nur sagen:
HUT AB!

[gudrun]

 

Hach, Leute, ich sag's euch. Es hat sich gelohnt! Hab grad eine kleine Runde gedreht - so schön war's!

Alles funktioniert und ich find, sie läuft jetzt viiieeel besser

nachdem Du diese Arbeiten mit Bravour erledigt hast bitte Service-Termin vormerken für:
1. V2 
2. Reihen-Vierer 
3. V4 
4. muß sich jemand erbarmen und die 6zyl.Kuh kaufen damit Du Dich entspechend weiterbilden kannst 
5. bis dahin gibts dann auch 8 Zylinder Motorräder, an denen Du Dich austoben kannst.....

Punkt 1-3 an der nächsten GG,
Punkt 4 und 5 können noch ein wenig warten.....
Bernadette

Äääääähhm. Ja, klar. 

[Laure87]

nachdem Du diese Arbeiten mit Bravour erledigt hast bitte Service-Termin vormerken für:
1. V2 
2. Reihen-Vierer 
3. V4 
4. muß sich jemand erbarmen und die 6zyl.Kuh kaufen damit Du Dich entspechend weiterbilden kannst 
5. bis dahin gibts dann auch 8 Zylinder Motorräder, an denen Du Dich austoben kannst.....

Den Boxer nicht vergessen

[RAMA]

der ist zu einfach - den kann sie überspringen
Bernadette

[doublehead]

Gudrun:   

5. bis dahin gibts dann auch 8 Zylinder Motorräder, an denen Du Dich austoben kannst....

Haben die Boss-Hoss Kisten etwa Hydrostössel? Man könnte allerdings annehmen, dass niemand mit so einem Ding den Glockner fahren möchte. 

[ramirez]

ja - das alleine zeigt schon, wie gut informiert gudrun ist, weil sie beim ventileinstellen nicht in die sevenfifty-falle getappt ist und gleich auf einen ölwechsel ausgewichen ist... 

[doublehead]

ja - das alleine zeigt schon, wie gut informiert gudrun ist, weil sie beim ventileinstellen nicht in die sevenfifty-falle getappt ist

An ihrer stelle hätt ich zu dir gesagt "Ventile einstellen zum Festpreis an der Siebenfuffzich, aber deine Warpgondeln brauchen neues Tritium, mach ich gleich mit, könnte halt bissi kosten..."

[ramirez]

 

[Stjopa]

Haben die Boss-Hoss Kisten etwa Hydrostössel?

Ja!

[Laure87]

Die Boss Hoss hat ja den Motor der Dodge Viper.
Schätzungsweise hat der Hydrostößel...