Autor Thema: BERATUNG & TIPS ZUR HONDA CB 500  (Gelesen 20551 mal)

Offline Nokky Roy

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BERATUNG & TIPS ZUR HONDA CB 500
« am: 03. Mai 2010, 16:20 »
hallo leute,
undzwar gehts darum das ich mir demnächst ein Einsteigermotorrad kaufen will und ich dachte durch viele Empfehlungen von Freunden und anderen Motorradleuten ;) an die HONDA CB 500.

Jetzt hab ich ein Angebot bekommen von einer HONDA CB 500 mit folgenden Daten:

Kilometerstand: 9.100 km
Hubraum: 499 cm³
Leistung: 42 kW (57 PS)
Erstzulassung: 04/2003
Anzahl der Fahrzeughalter: 1

Jetzt weiß ich nicht ob das gut ist oder vielleicht hat ja jemand von euch selber diese Maschine und kann sie mir als Fahranfänger weiterempfehlen... sie soll 2500€ kosten! Optisch super Zustand mit Koffer und Scheibe, nur leider ist die Frau die sie gefahren hat einmal im Stand (wie sie selbst auf dem Motorrad saß) umgekippt und minimale kratzer sind am Tank.

Könnt ihr mir jetzt irgendwie weiterhelfen, Tipps geben oder mir sagen was der richtige Preis für so ein Moped mit diesen Daten ist, ODER mir allgemein Paar Tips geben und eure Meinung und persönlichen Erfahrungen nennen über dieses Moped?!

FÜR ALLE ANTWORTEN VIELEN VIELEN DANK :D!!!


mfg
Nokky Roy

Offline TurboSchaaf

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Re: BERATUNG & TIPS ZUR HONDA CB 500
« Antwort #1 am: 03. Mai 2010, 17:09 »
Es gibt kein besseres Anfängermotorrad. Keine ist günstiger, keine ist billiger im Unterhalt, keine ist wartungsärmer und macht trotzdem so dermaßen viel Spaß. Mit einer CB500 als Einsteigermoped macht man meiner Meinung nach NICHTS falsch. Das Angebot sieht ja ganz gut aus, sehr wenige km, da kannst du noch ewig mit fahren. Scheibe und Koffer als Zubehör sind auch klasse.

Den Preis kann man vielleicht noch ein klein wenig drücken, aber da fragst du lieber die Profis hier im Forum  (chuckle)

Offline Nokky Roy

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Re: BERATUNG & TIPS ZUR HONDA CB 500
« Antwort #2 am: 03. Mai 2010, 17:57 »
coool man das freut mich total :), ich hab mich nämlich auch total verliebt in dieses motorrad :D!

VIELEN DANK FÜR DEINE ANTWORT ... und ich hoffe noch paar PROFIS schreiben ob der PREIS undso passt und können mir nochpaar tips beim Kauf undso von diesem Motorrad geben :)!
Würd mich riesig freun!

VIELEN DANK FÜR ALLE ANTWORTEN!

mfg
Nokky

Offline skyliner2

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Re: BERATUNG & TIPS ZUR HONDA CB 500
« Antwort #3 am: 03. Mai 2010, 21:00 »
Hallo Nokky Roy,

erstmal  (L) lich willkommen hier im Forum.

Ja, ich denke, die 2.500 Euro sind für ne CB mit dem Kilometerstand und 2003er Baujahr aus erster Hand mit Scheibe und Koffer ein faires Angebot.

Vielleicht kannst Du wegen des Umfallschadens noch 100-200 Euro rausholen.

Wenn der sonstige Pflegezustand passt, machst Du jedenfalls nix verkehrt. Klar, die üblichen Sachen solltest Du natürlich genau begutachten (Reifen, Kette, Lenkanschlag, Lenkkopflager, Zustand der Bremsbeläge und Scheiben). Vor allem das Alter der Reifen (DOT-Nummer) könnte bei der geringen Laufleistung interessant sein. Wenn die angegebene Laufleistung stimmt.

Typische Schwachstellen hat die CB außer gelegentlich einem klackernden Steuerkettenspanner (ca. 70 Euro) keine. Wenn die läuft, dann läuft sie :)

Viele Grüße
Chris
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Offline Nokky Roy

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Re: BERATUNG & TIPS ZUR HONDA CB 500
« Antwort #4 am: 03. Mai 2010, 22:12 »
vielen dank für die begrüßung und deinen super Tips  (y) :D!

ich werd mir das moped die woche mal ansehen und mal mit fahren und auf die sachen die du mir gesagt hast achten, da ich mich aber leider nicht so auskenne ist das natürlich nicht so leicht für mich :(. ich hoffe das ich vielleicht noch jemanden mitnehmen kann der sich mit motorrädern auskennt.

TROTZDEM VIELEN DANK!

mfg
nokky

PS: FREUE MICH NATÜRLICH ÜBER WEITERE TIPS  ;)!

Offline RAMA

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Re: BERATUNG & TIPS ZUR HONDA CB 500
« Antwort #5 am: 04. Mai 2010, 07:55 »
Hallo Nokky und 


Betreffs der CB kann ich Dich nur bestärken: meine hatte damals ebensoviel km und läuft immer noch einwandfrei. Nach nun drei Jahren habe ich 40500km auf der Uhr!
"Schwachstellen" sind bei der CB der schon erwähnte Steuerkettenspanner - das hört man am rasseln aber ist kein Aufwand zu tauschen. Kosten wie gesagt ca. 70Teuronen und höchstens eine halbe Stunde selbermachen!
Des weiteren ist auf das Lenkkopflager zu achten - falls Du nicht weiß wie prüfen: Maschine auf den Hauptständer, am Gepäckträger runterdrücken sodaß Vorderrad frei ist. Dann von vorne (am besten aus der Hocke) am Vorderrad "ziehen" - es darf nicht knacken und auch nicht deutlich Spiel haben. Danach den Lenker ganz nach links und rechts drehen - muß leicht gehen und darf mittig nicht einrasten. Dann kannst Du die Maschine wieder ablassen :D
Bei der Probefahrt kannst Du eventuell noch - wenn Du Dich traust - auch mal kurz freihändig fahren, um zu sehen, ob die Maschine seitlich zieht wegen dem Umfaller.
Ansonsten: greif zu, Du kannst mit der CB wirklich gut anfangen!
Warum darfst Du offen fahren (57PS)? Oder mußt Du sie noch drosseln lassen? Dann führ das doch bei der Preisverhandlung an - kostet glaub ich zwar nicht ganz so viel aber hast nen Grund. Und wenn nicht - auch gut, für den Preis würd ich sie auf jeden Fall nehmen!
Dann halt uns mal auf dem Laufenden.
Bernadette
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Offline skyliner2

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Re: BERATUNG & TIPS ZUR HONDA CB 500
« Antwort #6 am: 04. Mai 2010, 08:13 »
Hi Nokky,

wenn Du uns verrätst, wo Du herkommst, findet sich vielleicht jemand aus Deiner Umgebung, der sich anbietet, die CB mit Dir zusammen in Augenschein zu nehmen. Oder Du schaust mal auf die Mitglieder-Karte, da siehst Du, wo wer wohnt.

Den Lenkkopflager-Check hat Rama ja schon beschrieben. Ob der Steuerkettenspanner Spiel hat, hörst Du an einem deutlichen metallischen Klackern aus dem Zylinderbereich im Leerlauf, das beim Gasgeben verschwindet. Aber wie gesagt: Der geht schnell und recht günstig zu tauschen, und wenn man das nicht sofort macht, besteht auch keine akute Gefahr für Motor und Leben.

Ob die Kette in sich gelängt ist, kannst du prüfen, in dem Du die auf dem Kettenblatt aufliegende Kette an der hintersten Stelle (3-Uhr-Position des Kettenblatts) vom Kettenblatt wegziehst.  Ein kleines Spiel ist noch im Rahmen, aber sobald sich die Kette mehr als 1mm vom Kettenblatt wegziehen lässt, ist sie fertig. (Die good - bad Anzeige an der Schwinge hat IMHO recht wenig Aussagekraft, die stand bei mir mit einer nagelneuen Kette schon auf BAD...).

Reifen: Auf jedem Reifen gibts eine DOT Nummer. Die steht in einem Oval und hat die Buchstaben DOT davor und vier Zahlen dahinter. Die ersten beiden Zahlen geben die Fertigungs-KW an, die letzten beiden das Fertigungsjahr. DOT4203 steht beispielsweise für die 42. Kalenderwoche im Jahr 2003.

Älter als 3 Jahre sollten die Reifen auf nem Mopped eigentlich nicht werden. (Manche sagen 2 Jahre, manche 4 - da gibts unterschiedliche Meinungen). Jedenfalls verflüchtigt sich im Laufe der Jahre, besonders wenn das Mopped im Freien in der Sonne steht, der Weichmacher aus den Reifen. Die werden dann hart, spröde und rissig und haben dementsprechend wenig Grip.

So, ich denk mal, Du weißt über das Wichtigste Bescheid!

Viele Grüße und viel Spaß bei der Probefahrt!
Chris
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Offline Nokky Roy

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Re: BERATUNG & TIPS ZUR HONDA CB 500
« Antwort #7 am: 04. Mai 2010, 11:58 »
Leute vielen vielen dank ihr seit mir echt eine MEGA Hilfe bei dem Kauf und allgemein, die hätten mich ja richtig übers Ohr hauen können!
Heute Abend schau ich mir das Teil an und fahr Probe ich hoff es klappt alles und ich kann's mir kaufen.. Wenn das mit den reifen oder kettenspanner oder Kette oder sonstigen Net passt muss ich einfach am Preis handeln oder?

Vielleicht könnt ihr mir ja noch paar Tips geben ( zu euren anderen SUPER Tips ) auf die ich heute Abend achten soll bei Probefahrt und Kauf sodass ich auch ein glücklicher honda cb 500 Fahrer (einer von euch :) ) werden kann!!

VIELEN DANK für all eure bemühungen !!!!!!!

MfG
nokky ;)

Offline skyliner2

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Re: BERATUNG & TIPS ZUR HONDA CB 500
« Antwort #8 am: 04. Mai 2010, 13:51 »
Ja, wenn Du ein paar Schwachstellen findest, drück einfach am Preis. Neue Reifen kosten inkl. Montage so ca. 250 Euro, n Kettensatz ungefähr 80 schätz ich.
Ansonsten schau Dir halt den Gesamtzustand an, nimm ruhig auch mal die Sitzbank runter, da sieht man immer ganz gut, wie ordentlich ein Mopped gepflegt wurde. Rost ist an der CB eigentlich kein Thema (außer vielleicht bisserl Flugrost an den hinteren Federbeinen, der geht mit NevrDull gut weg), aber wenn das Ding jahrelang draußen gestanden haben sollte, sieht man das dann schon.

Auch mal gucken ob sie schnell und sauber anspringt. Den Zustand der Batterie kann man halt leider kaum beurteilen, besonders wenn der Verkäufer das Ding vorher laufen hatte und der Motor warm ist. Vielleicht ist auf der Batterie (unter der Sitzbank vorne in dem Fach hinter der Klappe auf der Tankseite) ja auch n Aufkleber mit dem Einbaudatum drauf. Bei BJ 2003 ist das sicher nicht mehr die erste.

Aber wenn die CB gut gepflegt und sauber dasteht und auch sonst keine Schäden erkennbar sind, die von mehr als einem Umfaller herrühren könnten (Kupplungsdeckel verkratzt?), dann kannst Du das Bike eigentlich ziemlich bedenkenlos kaufen. Klar, aus der Entfernung kann Dir hier keiner die Entscheidung abnehmen, denn anschauen tust sie ja nur Du. Ich drück Dir jedenfalls die Daumen und bin mir ziemlich sicher, dass Du mit der CB ne Menge Spaß haben wirst ;)

Und wenn später noch irgendwelche Kleinigkeiten auftauchen sollten - da helfen wir Dir hier gerne weiter. Es gibt eigentlich nix, was man an der CB nicht selber reparieren kann - gesunde Hände, etwas Schrauberfahrung und Werkzeug vorausgesetzt.

LG Chris
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Offline Stjopa

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Re: BERATUNG & TIPS ZUR HONDA CB 500
« Antwort #9 am: 04. Mai 2010, 15:37 »
Also meine CB ist Bj. 2003 und ich hab noch die erste Batterie drin ...
Schiach is praktisch. (Laure)

Offline RAMA

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Re: BERATUNG & TIPS ZUR HONDA CB 500
« Antwort #10 am: 04. Mai 2010, 15:40 »
den Kettenspanner dürftest Du bei der Laufleistung gar nicht hören - es reicht ja auch, wenn Du weißt es gibt einen... (chuckle), Reifen kommen preislich hin wie skyliner gesagt hast, der Kettenkit kostet etwas mehr - vorausgesetzt Du willst Qualität, da mußt Du mit ca. 120Teuronen rechnen. Das sind aber auf jeden Fall Verschleißteile - die mußt Du auch im Unterhalt später berücksichtigen und sind nur bedingt ein Verhandlungsgrund. Und Batterien gibts auch schon für unter 50€.
Wenn Du heute Abend hingehst - ich hoffe für Dich es ist besseres Wetter - dann kannst Du ja den Preis mal abchecken. Du merkst dann auch recht schnell, wieviel Luft der Verkäufer noch hat (oder haben will). Die Maschine steht mit ca. 1600€ in der DAT als Händlereinkauf, rechne mal die Koffer mit ca. 250€ und der Kofferträger mit ca. 200€, bedenke die niedrige Laufleistung und nur ein Vorbesitzer, dann bist Du bei 2050€ die der Verkäufer auf jeden Fall haben möchte. Der Rest ist Verhandlungs- und manchmal Glücksache!
Realistisch würde ich für Dich mal einen Preis von 2300€ nennen, dann hast Du das Gefühl runtergehandelt zu haben und der Verkäufer konnte das Gesicht wahren - laß mich mal wissen, ob ich Recht hatte :D
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Offline Nokky Roy

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Re: BERATUNG & TIPS ZUR HONDA CB 500
« Antwort #11 am: 04. Mai 2010, 16:08 »
LEUTE IHR SEIT ECHT DiE BESTEN ... DAS BESTE FORUM IN DEM ICH JE GEWESEN BIN!

ICH MELD MICH HEUT ABEND NOCHMAL WIE´S WAR UND HALTE EUCH AUF DEM LAUFENDEN :)

DANKE EUCH ALLEN !

mfg
Nokky :)

Offline skyliner2

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Re: BERATUNG & TIPS ZUR HONDA CB 500
« Antwort #12 am: 04. Mai 2010, 17:42 »
 :$ :$ :$ Hey, da wird man ja ganz verlegen!

Aber Du hast recht, is schon ne ganz nette Truppe hier.  (handshake)
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Offline Cello1

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Re: BERATUNG & TIPS ZUR HONDA CB 500
« Antwort #13 am: 04. Mai 2010, 17:47 »
Mach mal Fotos.
Und wegen dem Kettenspanner...mach dich nicht verrückt. Ich hab jetzt ca. 43.000km auf der Uhr und immer denselben noch drinnen und ich höre ihn auch noch nciht.

Und meine Batterie hat auch 7 Jahre gehalten. Also die sind schon gut.
Kettensatz kostet inm Angebot bei Louis so um die 100 EUR. Kann man selber wechlsen wenn man keine 2 linken Hände hat. Dafür hält der Kettensatz jetzt. Muß selten nachstellen und hat sich noch nicht viel gelängt jetzt.

Wie gesagt schau auf die Kupplungs- und Generatorgehäuse links und rechts. Da siehst du ob die Maschine umgefallen ist oder ein Unfaller war. Außerdem hinten amam Heck schauen/Fußrsaten und Lenkerende. Das sind die Punkte wo sie rutschen würde wenn sie einen Unfall hätte.
Ansonsten solides Bike mit dem man richtig heizen kann.  (devil)
Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann!

Wir leben alle unter dem selben Himmel, aber wir haben nicht alle denselben Horizont.
(Konrad Adenauer)

Offline Nokky Roy

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Re: BERATUNG & TIPS ZUR HONDA CB 500
« Antwort #14 am: 04. Mai 2010, 20:40 »
hallo meine lieben forumfreunde :),

ich kann es kaum glauben aber ich bin einer von euch :D! meine besichtung der Honda CB 500 und die Probefahrt war ein voller ERFOLG! Ihr glaubt gar nicht wie überwältig ich bin von dieser Maschine, mir zittern jetzt noch die Füße so sehr hab ich mich verliebt  (L)! Erstmal will ich mich TAUSENDMAL BEI EUCH BEDANKEN für eure BERATUNG, TIPS, HILFEN und einfach alles... hat mir bei Kauf wahnsinnig geholfen!!!

Ich habe mir die Maschine komplett angeschaut alles so wie ihr es mir beschrieben habt und probefahrt auch alles gejeckt, ich war höchst zufrieden, die kleinen macken vom umfaller sind kaum zu sehen ein bisschen am auspuff und minimal am lenker oben sonst gar nichts, die bremsen gingen TOP, optisch PERFEKTER ZUSTAND, der Koffer und das Zubehör TADELLOS, der sound HINREISEND :), das Handling für mich (1,73m kleinen Menschen) nahezu EINMANNFREI ... hab dann noch ein wenig gehandelt und gemacht und hab die Maschine dann für 2350€ inclusive Drosselsatz bekommen. Für beide Handelspartner ein fairer Preis wie ich finde.
Ich kann ja mal bei Zeit paar Bilder online stellen :)!

Das einzige was jetzt gemacht werden muss noch ist vll ab nächstes jahr dann neue Reifen den die Frau hat noch die alten Reifen drauf ... sind zwar von der Profiltiefe noch ok mehr als 1,6mm aber vll schon ein wenig zu alt, aber sonst echt super, mit allen Inspektionen und sonstigen Sachen.

Also VIELEN DANK FÜR EUCH ALLE, ICH WERDE EUER SUPER FORUM WEITEREMPFEHLEN!

ALLEN EINE GUTE, SICHERE UND SCHÖNE FAHRT MIT DEM WUNDERBAREN MOTORRAD:     (L)  HONDA CB 500  (L)

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