Throttle Rocker

Begonnen von RAMA, 22. März 2007, 12:54

RAMA

Hallo,
hat jemand von Euch schon mal dieses Teil ausprobiert und kann Erfahrungen mitteilen?
Danke,
Bernadette
http://www.throttle-rocker.de/info.html

ramirez

joup - ich hab aber den von louis, der ist ein bisserl länger. ich muss sagen preis-leistung passt, speziell bei längerer autobahnfahrt.

der lorenz hat den throttle rocker und ist sehr zufrieden damit - kannst auf seiner hp nachlesen.

gruss - onkel ramirez
built for comfort - not for speed !

RAMA

@ramirez: wie heißt das Teil bei Louis? Hab nach Throttle Rocker gesucht und nichts gefunden...
Danke
Bernadette

Stjopa

ZitatRAMA schrieb am 22.03.2007 13:09 Uhr:
@ramirez: wie heißt das Teil bei Louis?
Tempomat.

Gruß
  Steffen
Schiach is praktisch. (Laure)

RAMA

vielen Dank!  
Bernadette

Lorenz



ja, ich habe den 'originalen' Throttle Rocker. Ich bin nach wie vor sehr zufrieden damit. Ich meine auch die Fa. Scottoiler hat einen 'Nachbau'. Preislich tun die sich alle nichts.

Lorenz

p.s. hier unten gibt es den Link zu meiner HP.

claudschi

ZitatStjopa schrieb am 22.03.2007 13:13 Uhr:
ZitatRAMA schrieb am 22.03.2007 13:09 Uhr:
@ramirez: wie heißt das Teil bei Louis?
Tempomat.

Gruß
  Steffen
(rofl)  (rofl)  (rofl)  (rofl)
Nicht alles was 2 Backen hat ist ein Gesicht!

TW

Hallo Rama,

schau bitte hier:

http://cb500.de/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1982&highlight=throttle+rocker&sid=81f4369de766aed89f9e92f6e643ae0f

Richtig - bei Louis laufen die Dinger unter "Gasgriffhilfe ( Tempomat )".

Gruß

TW

RAMA

vielen Dank für Eure ausführlichen Hinweise.
Nachdem ich mich jetzt durch 7 Seiten Thread zum Throttle Rocker durchgelesen habe (übrigens waren nur 2 davon "on topic", der Rest eine höchst amüsante "Streitschrift") und auf Lorenz´ HP den montierten Throttle Rocker bewundert habe, bleibt noch eine Frage übrig:
Kann ich den Throttle Rocker auch nur bei Bedarf montieren? Demnächst stehen 1100km Autobahn auf dem Programm; auf Landstraßen brauche ich ihn m.E. nicht. Geht das problemlos? Vor der Autobahnauffahrt montieren, bei der Abfahrt wieder weg damit - übertrieben ausgedrückt!
Danke
Bernadette

TW

Hallo RAMA,

das Material ist so belastbar, dass durch die Montage / Demontage - auch auf Dauer gesehen - keine Probleme eintreten werden; etwas Fummelarbeit ist es aber schon!

Gruß

TW

claudschi

Zitat... Demnächst stehen 1100km Autobahn auf dem Programm...

8)  8)  Wo fährst du denn hin? Nach Spanien oder was??
Nicht alles was 2 Backen hat ist ein Gesicht!

ramirez

wenn ich das ding nicht brauch, dann dreh ich das einfach ein stück runter - aber das ist nie der fall, wenn du dich dran gewöhnt hast, dann merkst du es gar nimmer. ich hab das sogar im stadtverkehr drauf.
built for comfort - not for speed !

Lorenz



Zitatramirez schrieb am 23.03.2007 09:29 Uhr:
wenn ich das ding nicht brauch, dann dreh ich das einfach ein stück runter - aber das ist nie der fall, wenn du dich dran gewöhnt hast, dann merkst du es gar nimmer. ich hab das sogar im stadtverkehr drauf.

genau so ist es auch bei mir. Man hat sich schnell daran gewöhnt und will ihn nicht mehr missen. Das Abmachen dauert ca. 3 Sekunden. Aber wozu abmachen? Das ein Stück runterdrehen geht auch während der Fahrt in ca. 1 Sekunde.

Der Vorteil des Throttle Rockers ist, dass man die Gashand nicht ständig kraftvoll geschlossen halten muss. Man kann immer wieder mal den Druck verringern und die Finger leicht öffnen ohne dass der Gasgriff zur Leerlaufstellung zurückrutscht.

Lorenz

RAMA

das hört sich ja alles sehr gut an, dann werde ich mir also so ein Teil anlachen...

@Claudschi: einmal Oelde (Westfalen) und zurück... (smirk)  und zur GG7

Vielen Dank für Eure Hilfe,
Bernadette

Gast

Moin!

Ist das Ding echt so doll? Nen Tempomat den ich selbst festhalten muss?

Bis denn.

Lorenz



vergiss das Wort 'Tempomat' im Zusammenhang mit dem Throttle Rocker. Die Bilder zeigen deutlich um was es geht. Die Wirkungsweise kann man sich leicht vorstellen. Ein Tempomat ist ganz was anderes.

Ich habe ihn gekauft weil mir bei längeren Touren allmählich der Daumen der rechten Hand einschlief. Die Verbindung von 'Zupacken' und den Vibrationen im Lenker führten dazu. Seit ich den Throttle Rocker habe brauche ich nicht mehr ständig zuzupacken. Immer wieder mal zwischendurch, auf einem geraden Stück Straße, löse ich den festen 'Klammergriff' und halte den Gasgriff mit dem Handballen fest. Vor der nächsten Kurve halte ich den Lenker dann wieder richtig fest.

Ich glaube, von allen angebotenen Teilen ist der Throttle Rocker ergonomisch am Besten geformt. Ich kenne aber nur den Throttle Rocker persönlich. Die Anderen kenne ich nur von Bildern.

Lorenz

Gast

@ Lorenz: Na dann okay. Hab das Problem mit dem Daumen Gott sei Dank nicht. Also glaube ich brauch ich son Ding erstmal nicht.
Danke für deine Erklärung.

Bis denn.

RAMA

so, ich hab mir das Teil von Luise gekauft und werde ihn demnächst ausprobieren. Die Erfahrungen werden vermutlich ähnlich sein wie bereits von Lorenz und TW geschildert; ich habe mich ja auch aus ähnlichen Gründen zum Kauf entschlossen. Und wenn ich nicht zufrieden sein sollte, sind 10€ ja wahrlich keine Riesensumme in den Sand gesetzt!
Gruß
Bernadette

Lorenz



Glückwunsch, Rama. Du darfst nicht gleich nach den ersten 10 Km aufgeben. Man muss zunächst seine optimale Stellung am Griff finden und sich dann etwas daran gewöhnen. Das Gas geben hatte ich sofort drauf. Ich hatte zuerst etwas Probleme beim Bremsen. Es heulte immer der Motor auf weil ich die Hand 'falsch' hielt. Das war noch dazu beim Sicherheitstraining. Bei jeder Bremsübung heulte mein Motor auf weil ich mit dem Throttle Rocker ungewollt Gas gab.

Aber das habe schnell in den Griff bekommen. Seither bin ich nur noch zufrieden mit dem 'Tempomat'.

Lorenz

RAMA

danke Lorenz!
Ich werde Deine Empfehlung im Hinterkopf behalten, bis ich das gute Stück probiere...
Gruß
Bernadette

RAMA

inzwischen habe ich Gelegenheit gehabt, die "Geschwindigkeitsregelzubehöranlage" zu testen - allerdings noch
nicht auf der Autobahn.
Fazit: ich bin zufrieden, merke ihn kaum und im Stadtverkehr stört nichts.
Für die Autobahn muß ich die Position noch ein wenig verändern, weil der Gasgriff da weiter aufgedreht wird.

Bernadette

RAMA

So, nachdem ich jetzt ausreichend Testgelegenheit (auch auf der Autobahn) hatte, mein endgültiges Fazit:

nie wieder ohne!!!

Gruß
Bernadette

ramirez

gell ?!?!?  (rofl)  (rofl)
built for comfort - not for speed !