Endtopf-Eagle Mach7

Begonnen von chris, 24. August 2010, 10:31

chris

Hallo Leute, wollte euch berichten von meinem Vorhaben bezüglich eines neuen Endtopfs an meiner CB.
Habe jetzt endlich den Orginalen gegen den Eagle Mach7 ausgetauscht.Trotz anfänglicher kl.Montageschwierigkeiten ist er jetzt montiert und ist einfach nur geil und erfüllt in Sachen Optik und Sound voll meinen Erwartungen.
Bilder u. Details in Kürze.
Gruss Chris
....schwarzer Asphalt, der Duft von brennendem Benzin in der Luft und der Rausch von Geschwindigkeit definieren sich aus der Sucht nach Freiheit !

Phil

Hi Chris!
Nachdem ich im Frühjahr auch gerne einen neuen Endtopf verbauen möchte würde ich mich über die angekündigten Bilder uns Soundfiles freuen.

chris

Hi Phil,hier sind zwei Foto's ich hoffe mit dem Winkel kannst du was anfangen.
Soundfile wird schwierig versuche ich aber nachzuholen.




....schwarzer Asphalt, der Duft von brennendem Benzin in der Luft und der Rausch von Geschwindigkeit definieren sich aus der Sucht nach Freiheit !

chris

Hier hab ich noch ein Foto wo das Teil besser zu sehen ist

....schwarzer Asphalt, der Duft von brennendem Benzin in der Luft und der Rausch von Geschwindigkeit definieren sich aus der Sucht nach Freiheit !

Phil

Danke für die Bilder Chris!
Mach dir wegen dem Soundfile keinen Stress, wollte den Eagle nur im Vergleich mit einem Leo hören.

RAMA

Gianelli - den hat nicht jeder und klingt noch besser (tiefer) als der Leo.... :D
Bernadette


chris

Zitat von: Phil am 30. September 2010, 22:44
Danke für die Bilder Chris!
Mach dir wegen dem Soundfile keinen Stress, wollte den Eagle nur im Vergleich mit einem Leo hören.
Hi Phil, der Soundfile gestalltet sich schwierig , weil es mich am 24.08.10 zerlegt hat.Und mein bike ebenfalls.Muß jetzt einige Reparaturen vornehmen.Du hast nicht zufällig einen vorderen Fender übrig oder eine Gabel oder weißt wer eines der Teile veräußern will?
....schwarzer Asphalt, der Duft von brennendem Benzin in der Luft und der Rausch von Geschwindigkeit definieren sich aus der Sucht nach Freiheit !

chris

Zitat von: RAMA am 01. Oktober 2010, 09:23
Gianelli - den hat nicht jeder und klingt noch besser (tiefer) als der Leo.... :D
Bernadette

Das kann gut sein, aber den Eagle Mach7 von Speedpro hat bisher keiner ausser mir.Das mag jetzt etwas Überheblich klingen ist aber so.Das hab ich nach ausführlicher Suche im net herrausgefunden.Und was den Sound betrifft ist der Mach7 einfach eine Sahnestück.Ich hoffe das ich den Soundfile noch ins net setzten kann damit man mal einen Vergleich hat.
....schwarzer Asphalt, der Duft von brennendem Benzin in der Luft und der Rausch von Geschwindigkeit definieren sich aus der Sucht nach Freiheit !

skyliner2

Oh shit, was ist nur los mit Euch? Dich zerlegts, den Laure hats geschmissen...
Du bist aber soweit fit, oder?

Grüße Chris an Chris
Biker sind rücksichtslos. Egal, von hinten kommt eh nix.


chris

#9
Zitat von: skyliner2 am 01. Oktober 2010, 13:15
Oh shit, was ist nur los mit Euch? Dich zerlegts, den Laure hats geschmissen...
Du bist aber soweit fit, oder?

Grüße Chris an Chris
Geht so, Schlüsselbein li.Seite gebrochen.Mir ist am Ende einer Li.-Kurve ca.1,50m vor mir, ein Dachs oder Marder vor die Flinte gekommen.Berfand mich noch in der Schräglage, bin dann reflexsartig beim Aufrichten des bikes nach re.ausgewichen u. zwischen Asphalt u.Leitplanke hat es mich dann beim Versuch wieder auf die Straße zu kommen nach li.wegerissen.Hab riesen Schwein gehabt.Hätte sich dort wo ich weggerutscht bin kein Leitplankenpfeiler befunden, hätte es mich unter die Planke gedrückt u. es geäbe mich jetzt zweimal.Denn die Leitplanke ging ein paar Meter weiter wieder in den Boden und das wäre es dann gewesen.
Und shit is halt, was den Umbau betrifft, war ja fast fertig, jetzt muß ich wieder von neuem Anfangen.







Zum Glück ist der Endtopf noch heil geblieben, den hatte ich nicht ganz 4Wochen zuvor noch montiert.
Neuer Rahmen ist heute angekommen.Falls du jemmanden kennst der nen vorderen Fender u. ne Gabel übrig hat,bin intressiert.
....schwarzer Asphalt, der Duft von brennendem Benzin in der Luft und der Rausch von Geschwindigkeit definieren sich aus der Sucht nach Freiheit !

chris

Zitat von: Phil am 30. September 2010, 22:44
Danke für die Bilder Chris!
Mach dir wegen dem Soundfile keinen Stress, wollte den Eagle nur im Vergleich mit einem Leo hören.
Dann gehe mal auf die Seite von Speedpro.dort findest du auch ne Soundprobe.Ist zwar von einer mehr PS-trächtigen Maschiene aber im Vergleich mit dem Sound von meiner CB sehr ident. .
....schwarzer Asphalt, der Duft von brennendem Benzin in der Luft und der Rausch von Geschwindigkeit definieren sich aus der Sucht nach Freiheit !

Phil

Erstmal guter Besserung!
Das Soundfile auf der Seite hab ich mir schon angehört - wenn das wirklich ähnlich der CB 500 ist dann klingt das nicht schlecht ;-)
Mit den Teilen kann ich dir leider nicht dienen.

skyliner2

Oh Mann, schöne Scheiße!  :o Schlüsselbein? Ich kann's Dir nachfühlen, hab mir letzten Januar die Schulter zerbröselt... Auf jeden Fall erst mal Dir gute Besserung. Da hast nen braven Schutzengel dabei gehabt!

Die CB sieht ja auch recht übel aus, n wirtschaftlicher Totalschaden ist das auf jeden Fall. Trotzdem schön, dass Du sie wieder aufbauen willst! Ersatzteilspender weiß ich leider zur Zeit keine.

Grüße
Chris
Biker sind rücksichtslos. Egal, von hinten kommt eh nix.


RAMA

Zitat von: chris am 01. Oktober 2010, 10:18
Das kann gut sein, aber den Eagle Mach7 von Speedpro hat bisher keiner ausser mir.Das mag jetzt etwas Überheblich klingen ist aber so.

find ich nicht - ich bin, soweit ich weiß, mit meinem Gianelli auch allein auf weiter Flur :) IXIL und Leo hat halt jeder.... :P
Ansonsten auch von mir gute Besserung
Bernadette

druxx

He was soll ich sagen, bin mit remus unterwegs, und dafür das ich nix zum raustun hab, klingt der supi.
Obwohl ich glaub ich werd bald mal den Originalen wieder einbauen,der is mir zu laut der remus... neeee doch nicht  (chuckle)
Zwick mi i mahn i tram

RAMA

auch keine Stangenware :D
Bernadette

chris

Euch Drei, ersmal 'n fettes Dankeschön für die Genesungswünsche!
Und Chris,... he die CB wieder in neuen, alten Glanz Auferstehen zu lassen, wird mir trotz tränenden Auge..., ne Menge Spass bereiten.
Ich vertreibe mir die Zeit während meiner Auszeit schon mit lauter Flausen u. Ideen.
Ein neuen Tank (wirklich NEU gerade mal 150,- Schleifen)  und 'ne gebr. Gabel 132,77 um es genau fest zu halten, hab ich mir am Sa. bei ebay geschossen.
Jetzt fehlt mir noch ein Fender u. div. Kleinteile und dann kann es wieder losgehen.
Aber Scheiße ist auch, daß das Wetter in den letzten Wochen hier im Ruhrgebiet so was von bikelike ist, daß das neben dem Bruch u. der Prellungen noch dem Ganzen eins Drauf setzt.
Na ergal, äd is ja nisch der letzte Herbst.
In diesem Sinne, Euch noch einen schönen u. unfallfreien Herbst.
Und Eines sein noch gesagt, tragt immer Ausnahmlos Schutzkleidung u. wer ihn noch nicht besitzt 'nen Rückenprotektor ist Gold Wert.
...die linke zum Gruß...Chris
....schwarzer Asphalt, der Duft von brennendem Benzin in der Luft und der Rausch von Geschwindigkeit definieren sich aus der Sucht nach Freiheit !

ramirez

Zitat von: chris am 04. Oktober 2010, 19:58
Und Eines sein noch gesagt, tragt immer Ausnahmlos Schutzkleidung u. wer ihn noch nicht besitzt 'nen Rückenprotektor ist Gold Wert.
...die linke zum Gruß...Chris

ja genau - turtlepoweeeeeeeer !  (chuckle)
i kann mir sowas net leisten, deswegen hab ich mir ein altes brotscherzel umgeschnallt.  (chuckle)

gute genesungswünsche auch von mir. was das wichtigste aber wäre, abgesehen von deinem security equipment, dass du eine erfahrung mitnimmst...  ;)
built for comfort - not for speed !

chris

Wieder mal ich,... 'ne Frage: Hat von Euch schon mal eingerissene o. gebrochene Kunstteile wie Fender oder Heck geflickt , so daß die Teile wieder verbaut werden konnten u. auch den Vibrationen stand halten?
Wenn JA, was benötigt man oder gebt es im Net Rep.-Anweisungen in Schrift und Bild?
Ich dachte das es mit Epoxidharz u. von innen eingelegte Glasfasermatten gehen müßte, aber sicher bin ich mir nicht.
An dem Vorderradschutzblech linke Seite um die Befestigungpunkte herum ist ein Längsriss von 3-4cm u. ein Trapetz-Riss so groß wie ein 2€ Stück.
Weil wenn sich das reparieren läßt würde ich das auf diese Weise ausprobieren, oder?
Chris
....schwarzer Asphalt, der Duft von brennendem Benzin in der Luft und der Rausch von Geschwindigkeit definieren sich aus der Sucht nach Freiheit !

skyliner2

hi chris!

jup, hab ich. glasfasermatten und epoxy is so ne sache - mal hälts, mal nicht. ich schweiß es immer - stichwort kunststoffschweißen. nur so kriegst du die ursprüngliche festigkeit wieder hin. da gibts unterschiedliche möglichkeiten. heißluft ist ziemlich schwierig in der handhabung/dosierung. ich mach's immer mit nem fetten lötkolben mit breiter spitze und den passenden schweißsticks (die verkleidungsteile der cb sind aus schwarzem abs - außer dem frontfender, glaub ich).

ven riss von hinten mit dem dremel halbrund ausfräsen, um die fläche zu vergrößern, und dann anschmelzen und gleichzeitig mit flüssigem abs-kunststoff füllen. dazu gibts einige anleitungen im internet. die größtmögliche stabilität bekommst du natürlich, wenn du das ganze von beiden seiten machst. dann musst du halt die sichtseite danach schleifen, füllern, grundieren und neu lacken. an den meisten stellen reichts aber von der rückseite. ist ne sauerei und stinkt ordentlich, aber danach hast du halt wieder eine feste kunststoffverbindung. kleben bei kunststoff ist immer so ne sache, weil auf kunststoff eigentlich nichts RICHTIG hält.

grüße chris
Biker sind rücksichtslos. Egal, von hinten kommt eh nix.


chris

Danke,das war informativ hab in der Zwischenzeit auf der Seite oelsumpfonline.de zu dem Thema was gefunden das sich mit dem was du sagst deckt.Nochmals danke.
Gruß chris
....schwarzer Asphalt, der Duft von brennendem Benzin in der Luft und der Rausch von Geschwindigkeit definieren sich aus der Sucht nach Freiheit !

skyliner2

ja genau, die anleitung hab ich auch gemeint. hatte sie auf die schnelle nur nimmer gefunden. ich nehm halt statt dem heißluftfön nen starken großen lötkolben, das geht auch und lässt sich besser dosieren. bei dünneren teilen wird das mit heißluft schnell zu großflächig zu heiß, und wenn sich's wellt, is feierabend.

übrigens, bei uns gibts kunststoffschweißsticks (abs und andere) von steinel - sh. ganz unten auf der seite - beim obi, um die € 5,99 glaub ich. ein stück alte abs-verkleidung (ohne lack) in stäbchenform geschnitten tut's natürlich auch.

grüße chris
Biker sind rücksichtslos. Egal, von hinten kommt eh nix.