Autor Thema: Kupplung  (Gelesen 9322 mal)

Offline dT

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Kupplung
« am: 16. Juni 2006, 23:03 »
Hallo @ll,

ich brauch mal Hilfe bei folgendem Problem:

meine Kupplung, genauer gesagt der Schleifpunkt beim Kupplungshebel kommt mir viel zu spät. Der Schleifpunkt ist so gut wie kurz vor gar nicht gezogenem Kupplungshebel. Manchmal ist es sogar so, dass die Kupplung noch kurz trennt (Motor minimal hochdreht), nachdem ich den K-Hebel nach dem Schalten schon völlig losgelassen hab.

Die Einstellschraube oben am Lenker ist komplett zugedreht, Kupplungshebelspiel ist so gut wie null. Ein Aufdrehen der Schraube am Lenker bewirkt nur noch einen schlimmeren Effekt.


Wie bekomm ich den Schleifpunkt früher eingestellt? Am besten so, dass er bei voll gezogenem Kupplungshebel nach kurzem Lösen kommt?

MfG
Daniel
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Offline RunninOnEmpty03

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Kupplung
« Antwort #1 am: 17. Juni 2006, 09:50 »
kannst du nicht rechts am Kupplungsblock den Seilzug in die gewünschte Richtung verändern? Verfolg doch mal den Seilzug des Kupplungshebels; er ist an der rechten Seite des Moppeds mit der Kupplung verbunden - vielleicht ist es möglich den Seilzu dort zu verlängern falls du noch spiel hast?!? Viel Glück
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Offline dT

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Kupplung
« Antwort #2 am: 17. Juni 2006, 12:46 »
Tach Running,

werd mir das mal heute genauer angucken, oben einstellen bringt nix, unten muss ich gucken was geht.
Danke aber für den Tip.

Gruß Daniel
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Offline Lorenz

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Kupplung
« Antwort #3 am: 17. Juni 2006, 22:19 »


wenn du nichts verändert hast und in letzter Zeit der Trennpunkt anfing zu wandern, ist dass ein Zeichen, dass dir demnächst das Kupplungsseil reißen wird.

So war es jedenfalls bei mir.

Lorenz

Offline RunninOnEmpty03

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Kupplung
« Antwort #4 am: 18. Juni 2006, 00:56 »
wow - heute auf dem Rückweg von der arbeit war ich kurz gepackt und wollte mal schön gesgaben im 2. Gang und plötzlich ist, ohne dass ich gekuppelt oder geschalten habe der gang rausgeflogen und ich war in einer Art leerlauf, obwohl das grüne licht nicht geleuchtet hat im armaturen brett. Hab dann Kupplung gezogen und einfach mal einen gang hochgeschaltet und es war wieder gut - auch die komplette heimfahrt - aber trotzdem - ist meine Kupplung auch reparationsbedürftig? bzw. kann ich damit morgen abend die 200km nach bochum über die autobahn?  envy
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Kupplung
« Antwort #5 am: 18. Juni 2006, 10:20 »
Zitat
wow - heute auf dem Rückweg von der arbeit war ich kurz gepackt und wollte mal schön gesgaben im 2. Gang und plötzlich ist, ohne dass ich gekuppelt oder geschalten habe der gang rausgeflogen und ich war in einer Art leerlauf, obwohl das grüne licht nicht geleuchtet hat im armaturen brett. Hab dann Kupplung gezogen und einfach mal einen gang hochgeschaltet und es war wieder gut - auch die komplette heimfahrt - aber trotzdem - ist meine Kupplung auch reparationsbedürftig? bzw. kann ich damit morgen abend die 200km nach bochum über die autobahn?  envy

Mach Dir mal keinen Stress, des ist mir auch schon ab und zu passiert. Da ist  der Gang nicht richtig dringewesen.

Offline RunninOnEmpty03

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Kupplung
« Antwort #6 am: 18. Juni 2006, 17:49 »
ich hatte nur schiss dass die Reaktion in die andere Richtung abläuft falls da was lose wär und auf einmal das hinterrad blockiert währned ich gasgebe... das wär übel... naja, ich fahr das ding heute abend noch nach bochum und da werd ichs noch mal durchtesten

gruß
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Offline Lorenz

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Kupplung
« Antwort #7 am: 18. Juni 2006, 22:52 »


wenn der Gang durch 'schlampiges Schalten' nicht richtig einrastet kann er schon mal rausspringen. Mal springt er in den nächst niedriegeren aber auch schon mal in einen 'Zwischenleerlauf' denn es eigentlich gar nicht gibt.

Lorenz

Offline dT

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Kupplung
« Antwort #8 am: 19. Juni 2006, 00:35 »
So hab gestern mal die Kupplung eingestellt. Sie hatte eigentlich null Spiel im Kupplungsgriff. Das hab ich geändert. Richtig testen konnte ich es noch nicht, bin nur ne kleine Biege gefahren.

Auf jeden Fall ist jetzt der Schleifpunkt eher.

Zum anderen von euch benannten Problem:

Das manchmal die Gänge rausspringen kann einfach mal passieren. Das ist normal. Ich hatte es sogar schon mal so, dass es plötzlich richtig gerumpelt hat in der Schaltbox -> Kupplung gezogen und sauber einen Gang eingelegt, fertig.

Gruß Daniel
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Offline RunninOnEmpty03

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Kupplung
« Antwort #9 am: 24. Juni 2006, 08:09 »
Zitat


wenn du nichts verändert hast und in letzter Zeit der Trennpunkt anfing zu wandern, ist dass ein Zeichen, dass dir demnächst das Kupplungsseil reißen wird.

So war es jedenfalls bei mir.

Lorenz

Genau so war es bei mir gestern abend, Lorenz! Auf dem Ring bei ca. 100kmh riss das ding und ich hab ohne zu kuppeln bei der nächsten Ausfahrt bis in den Ersten Gang runtergeschaltet. bin dann um 12h nachts im ersten gang durch bochum gefahren, ohne dass ich anhalten durfte weil ich sonst den motor abwürgen müsste. hab also immer kleine runden auf der fahrbahn vor roten ampeln gedreht. war schon ein erlebnis =)

Jetzt steht das möppi draussen und ich muss mir wohl mal nen neuen Kupplungszug besorgen. Hat jemand damit Erfahrung? Mach ich das selber oder lieber inner Werkstatt? (nur wie komm ich dann dahin?)

Ist das Angebot hier in Ordnung? Du bist nicht berechtigt, Links zu sehen. Registrieren oder Einloggen

Glück nur, dass ich nicht mit zur GG Tour gekommen bin - hätte da keinen Spass nur mit einem Gang gehabt ;)

Gruß Martin
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Kupplung
« Antwort #10 am: 24. Juni 2006, 11:18 »
moin,
speziell in der höheren drehzahllage und dann so zwischen 3ten und 4ten oder 4ten und 5ten gang passiert mir das auch des öfteren mal...

Offline Lorenz

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Kupplung
« Antwort #11 am: 24. Juni 2006, 20:25 »


ich empfehle den originalen Honda-Kupplungsseilzug für ca. 30 € - und nichts anderes!

Ein 'billiger' Zubehörersatzseilzug hielt bei mir nur 9 Monate oder ca. 15.000 Km.

Lorenz

Offline ramirez

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Kupplung
« Antwort #12 am: 25. Juni 2006, 02:07 »
das kann ich dir auch nur empfehlen - mein letzter not-ersatzzug hat vielleicht 2tkm gehalten, dann ist er bei der klemmschraube gerissen - suuuuper  (devil)  8)
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Offline RunninOnEmpty03

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Kupplung
« Antwort #13 am: 25. Juni 2006, 20:31 »
vielen dank für die tips dann mach ich das auch! Soll ich dann gleich Gaszug mitbestellen? Dürfte dann auch bald mal fällig sein , oder?

Gruß Martin
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Offline Lorenz

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« Antwort #14 am: 25. Juni 2006, 22:24 »


Zitat
vielen dank für die tips dann mach ich das auch! Soll ich dann gleich Gaszug mitbestellen? Dürfte dann auch bald mal fällig sein , oder?

Gruß Martin

mein Kupplungsseil riss bei Km-Stand 61.000. Mittlerweile habe ich über 82.000 Km auf dem Tacho und der Gasseilzug hält immer noch.

Lorenz

Offline RunninOnEmpty03

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Kupplung
« Antwort #15 am: 26. Juni 2006, 15:14 »
Also nur den Kupplungszug vorerst - gibt es einen original honda Teile Versand im Internet? Irgendeine gute Webseite zu empfehlen?

Der Einbau dürfte doch kein Problem sein, oder?

Gruß Martin
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Offline tho98

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« Antwort #16 am: 27. Juni 2006, 08:18 »
Zitat
gibt es einen original honda Teile Versand im Internet?

Honda-Müller hat einen Versand, ist glaube ich auch ganz fair bei den Preisen. Zu erreichen über das Honda-Board:
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Einen schönen Tag wünscht Euch der Thomas

Offline RunninOnEmpty03

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« Antwort #17 am: 05. Juli 2006, 20:46 »
Zitat
Honda-Müller hat einen Versand, ist glaube ich auch ganz fair bei den Preisen. Zu erreichen über das Honda-Board:
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Ja kann ich nur empfehlen!!! Unbedingt in die Link-Sammlung aufnehmen - guter Service - faire Preise - schneller Versand!!!
Super Tip - vielen Dank!

Gruß Martin
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Gast

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Kupplung
« Antwort #18 am: 06. Juli 2006, 09:46 »
Zitat
Zitat
gibt es einen original honda Teile Versand im Internet?

Honda-Müller hat einen Versand, ist glaube ich auch ganz fair bei den Preisen. Zu erreichen über das Honda-Board:
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Jo, vom Honda-Board hab ich bisher auch nur Gutes gehört..

Ne andere Seite, die mir jetzt noch einfällt wäre Du bist nicht berechtigt, Links zu sehen. Registrieren oder Einloggen

Offline Cello1

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Kupplung
« Antwort #19 am: 06. Juli 2007, 22:41 »
Zitat
Lorenz schrieb am 17.06.2006 22:19 Uhr:


wenn du nichts verändert hast und in letzter Zeit der Trennpunkt anfing zu wandern, ist dass ein Zeichen, dass dir demnächst das Kupplungsseil reißen wird.

So war es jedenfalls bei mir.

Lorenz

So, jetzt muß ich nochmals den Thread rauskramen. Mir ist vorgestern das Kupplungsseil gerissen...hab ein neues bestellt (25 EUR!  8) )!
Meine Frage nun: Kupplung muß ich eh nicht tauschen..?? Oder??  :S
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Offline Callinator

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« Antwort #20 am: 07. Juli 2007, 10:51 »
doch klar, kupplungsdeckel auf und dort alles austauschen ;)

Offline Cello1

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« Antwort #21 am: 08. Juli 2007, 12:51 »
Zitat
Callinator schrieb am 07.07.2007 10:51 Uhr:
doch klar, kupplungsdeckel auf und dort alles austauschen ;)

Sehr sinnvoller Beitrag!!  [10]
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Offline claudschi

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Kupplung
« Antwort #22 am: 10. Juli 2007, 07:17 »
Geht's scho wieder?? Oder fährst du jetzt mit einem anderen "Bike" in die Arbeit.
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« Antwort #23 am: 10. Juli 2007, 07:39 »
Hallo Cello1, Hallo RunninOnEmpty03,

bei welcher Laufleistung haben denn eure Kupplungsseilzüge den Dienst quittiert? Wie sieht es bei den anderen Fahrern(innen) aus?

1) Lorenz  -  61.ooo km ( werkstattgepflegt )

Gruß

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Offline ramirez

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« Antwort #24 am: 10. Juli 2007, 08:04 »
bei ca. 36tkm (regenwassergepflegt)  (rofl)
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Offline Stjopa

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« Antwort #25 am: 10. Juli 2007, 09:01 »
Daniel (Herr Weißensteiner - hat jetzt keine CB mehr) bei GG4 und etwa 25.000 km
Schiach is praktisch. (Laure)

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« Antwort #26 am: 10. Juli 2007, 14:10 »
Meli: 42tkm, ungepflegt :)
Biker sind rücksichtslos. Egal, von hinten kommt eh nix.
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Offline Cello1

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« Antwort #27 am: 10. Juli 2007, 20:11 »
Meine bei ca. 35.000 km und viel Stadtverkehr und Regen!
@claudschi: Hab eh schon am nächsten Tag mein Kupplungsseil vom Hondahändler gekriegt!
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Offline Lorenz

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« Antwort #28 am: 14. Juli 2007, 23:02 »


also meine Kupplung ist immer noch die Erste. Gewechselt wurde nur das Seil.

Lorenz

Offline Cello1

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« Antwort #29 am: 15. Juli 2007, 11:59 »
Zitat
Lorenz schrieb am 14.07.2007 23:02 Uhr:

also meine Kupplung ist immer noch die Erste. Gewechselt wurde nur das Seil.

Lorenz

Is bei mir auch so!
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« Antwort #30 am: 16. Juli 2007, 12:46 »
Zitat
bei welcher Laufleistung haben denn eure Kupplungsseilzüge den Dienst quittiert? Wie sieht es bei den anderen Fahrern(innen) aus?

1) Lorenz - 61.ooo km ( werkstattgepflegt Maschine )
2) Meli - 42.000 km ( ungepflegte Maschine )
3) ramirez - 36.000 km ( regenwassergepflegte Maschine )
4) Cello1 - 35.000 km
5) Herr Weißensteiner - 25.000 km

Mit meiner Maschine habe ich jetzt 31.000 km herunter  und werde mir vorsichtshalber einen Honda-Kupplungsseilzug besorgen und dann auch mitführen.


Gruß

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« Antwort #31 am: 16. Juli 2007, 13:24 »
Zitat
TW schrieb am 16.07.2007 12:46 Uhr:

Mit meiner Maschine habe ich jetzt 31.000 km herunter  und werde mir vorsichtshalber einen Honda-Kupplungsseilzug besorgen und dann auch mitführen.


Gruß

TW


Das ist eine gute Idee! Zum wechslen selber brauchst du wenn du original hast genau 5 Min!!
Die Poppelei mit dem Ersatzzug hat mich ca. 35 min. gekostet damit ich zumindest von der 4 km entfernten Tankstelle heim komme!
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« Antwort #32 am: 19. Juli 2007, 19:50 »
Zitat
TW schrieb am 16.07.2007 12:46 Uhr:

1) Lorenz - 61.ooo km ( werkstattgepflegt Maschine )
2) Meli - 42.000 km ( ungepflegte Maschine )
3) ramirez - 36.000 km ( regenwassergepflegte Maschine )
4) Cello1 - 35.000 km
5) Herr Weißensteiner - 25.000 km


Hey TW,

Ich hab nicht geschrieben, dass Meli's Maschine ungepflegt ist! :P
Nur dem Kupplungszug hab ich nie besondere Beachtung geschenkt...

Grüße Chris

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« Antwort #33 am: 19. Juli 2007, 20:41 »
Zitat
Meli: 42tkm, ungepflegt


Hallo Chris,

Korrektur vorgenommen! :P


Gruß

Thomas

1) Lorenz - 61.ooo km ( werkstattgepflegt Maschine )
2) Meli - 42.000 km ( lediglich ungepflegter Kupplungsseilzug an einer sonst gut gepflegten Maschine )
3) ramirez - 36.000 km ( regenwassergepflegte Maschine )
4) Cello1 - 35.000 km
5) Herr Weißensteiner - 25.000 km

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« Antwort #34 am: 20. Juli 2007, 18:25 »
Bussi, danke! :)
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« Antwort #35 am: 30. August 2007, 19:39 »
Hallo,

meine Maschine hat jetzt 34.000 km herunter und ich habe es heute endlich geschafft mir den Kupplungszug zu holen ( 24,95 Euro ).



Jetzt fahr ich doch gleich unbeschwerter zum Forumtreffen ( cb-500.de ) in der Rhön.

Gruß

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Neue Reifen wurden auch montiert; bin damit ganz schön rumgeeiert!

Offline Cello1

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Kupplung
« Antwort #36 am: 01. September 2007, 13:13 »
Zitat
TW schrieb am 30.08.2007 19:39 Uhr:
Neue Reifen wurden auch montiert; bin damit ganz schön rumgeeiert!

Welche hast denn jetzt genommen? Lasertec?
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Offline veit

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« Antwort #37 am: 01. September 2007, 19:51 »
mein 2,50 zug reißt schon hin- und wieder mal, den stückel ich dann immer, das geht so ca. 5-6 mal bis er zu kurz is.

ohne kupplung fahren ist aber nicht so schwierig, immer im lastfreien moment kann man prima schalten, z.b. mit nem kurzem gasaussetzen oder gasgeben. nur das anfahren in der ampel ist unschön, wenn mans öfter machen muss einfach kurz bissel anschieben.
pics von großglockner 04: (link gefixt) Du bist nicht berechtigt, Links zu sehen. Registrieren oder Einloggen