Spiegel mit LED Blinker montieren!

[mattes1988]

Moin Jungs,

Hier mal wieder ne Frage zu meinem Tuning-Wahn

Wollte mir diese Spiegel inklusive Blinker von Louis holen. Kosten zusammen 80 €. Nun brauche ich noch 2 Leistungswiderstände, die kosten jeweils 5 €. Komme insgesamt also auf 90 €. Ist ja net billig aber dafür habe ich 2 Fliegen mit einer Klappe geschlagen.

Nun die Frage: Wo montiere ich die Widerstände? Ich muss sie ja "parallel" schalten, das heißt zwischen + und - Leitung.

1. Wie finde ich heraus was + und - ist?
2. Wo bringe ich den Widerstand unter?
3. Wie schließe ich den Widerstand an den Stromkreislauf an?
4. Wie kommen die Kabel für den Blinker aus der Lampe/Hauptkabelbaum (?) durch den Lenker an die Spiegel???
5. Muss ich den Lenker abnehmen, Bohrungen, Dichtungen, etc. machen??

Hat jemand Erfahrung mit der Montage eines solchen Spiegels???

Mattes

[StefanCB500]

1. Wie finde ich heraus was + und - ist?
2. Wo bringe ich den Widerstand unter?
3. Wie schließe ich den Widerstand an den Stromkreislauf an?
4. Wie kommen die Kabel für den Blinker aus der Lampe/Hauptkabelbaum (?) durch den Lenker an die Spiegel???
5. Muss ich den Lenker abnehmen, Bohrungen, Dichtungen, etc. machen??


1) Schaltplan oder nachmessen.
2) Wo du willst, kannst sie an den Lenker hängen, in die Lampe machen, wenns passt. Oder auf deinen Helm kleben  
3) Meine konnte man mit einfachen Kabelschuhen(solche Stecker halt) festmachen, wird bei deinen dann bestimmt auch so sein
4) check ich nicht?
5) Für was? Du montierst doch nur Spiegel?

Stefan ^^

[mattes1988]

Wo lege ich denn sonst die Kabel lang (zu 4 und 5)?! Ich möchte ja alles ordentlich verlegt haben.. Oder meinst du einfach "um den Lenker wickeln", klemmen, o.ä.? Ist natürlich auch möglich. Dachte mir, dass ich vor der Zündung in den Lenker ein Loch bohre, da die Kabel rein, abdichten, und dort, wo die Spiegel anfangen jeweils ein Loch pro Seite, wo die Kabel minimal rauskommen...

Mattes

[Laure87]

Also wegen so was würd ich den Lenker nicht aufbohren o.ä.

Eichfach mit einem schwarzen Kabelbinder am Lenker fixiert, und dann neben dem Steuerkopf runter zu den Blinkerkabeln.

So genau schaut doch keiner hin

[StefanCB500]

Ich habse einfach normal weiterlaufen lassen und dann mit schwarzen Tape an die Kabelführungen der Lenkerarmaturen weiterlaufen lassen....