Autor Thema: corsaro  (Gelesen 7553 mal)

Offline claudschi

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corsaro
« am: 26. Juni 2010, 12:41 »
Hi laure!
Wollte fragen, ob es schon Neuigkeiten bzgl. deiner Corsaro gibt??
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Offline Laure87

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Re: corsaro
« Antwort #1 am: 26. Juni 2010, 13:02 »
Hi Claudschi!

Danke der Nachfrage. Es gibt Neuigkeiten, ja.

Meine Corsaro ist nun fertig, und steht wieder da wie neu.

Steuerzeiten wurden eingestellt, das Mapping angepasst, die Gemischaufbereitung eingestellt und der Prüftstandslauf brachte sehr gute Werte.
Nagelneuer Tacho ist auch schon dran, und als "Entschädigung" hat die Corsaro auch gleich ein neues Pickerl erhalten.

Nächste Woche wird sie mir dann Frei Haus zugestellt.

Ich hoffe damit sind die Problemchen alle beseitigt, und die Corsaro läuft ab nun perfekt.
Ich bin auf jeden Fall guter Dinge.

Offline Cello1

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Re: corsaro
« Antwort #2 am: 26. Juni 2010, 15:58 »
Und was davon hat solange gebraucht?
Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann!

Wir leben alle unter dem selben Himmel, aber wir haben nicht alle denselben Horizont.
(Konrad Adenauer)

Offline RAMA

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Re: corsaro
« Antwort #3 am: 26. Juni 2010, 16:09 »
das Pickerl.... :D
Grüße von Bernadette
===============
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Re: corsaro
« Antwort #4 am: 27. Juni 2010, 10:39 »
Hallo Markus,

wenn sie 1a eingestellt ist, du also rundum zufrieden bist, behalte sie und genieße es.

Falls du Zweifel hast oder das nächste Ungemach sich ankündigt, dann einige dich mit dem Händler ( wie du es auch  vorhattest ).


Gruß

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Offline claudschi

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Re: corsaro
« Antwort #5 am: 27. Juni 2010, 13:40 »
das klingt ja mal ganz positiv. Hoffe für dich, dass es jetzt passt (und zwar nicht nur für ein paar Wochen).
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Offline Laure87

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Re: corsaro
« Antwort #6 am: 27. Juni 2010, 13:50 »
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Und was davon hat solange gebraucht?

Das Frage ich mich auch schon die ganze Zeit.

Aber wahrscheinlich einerseits, weil die Werkstatt den ersten "Einstellversuch" komplett vergeigt hat, und zweitens, dass es sich dabei um einen Gewährleistungsfall handelt, und jeder kann sich vorstellen, wie die Werkstatt solche Fälle handhabt.
Die werden immer an letzter Stelle angeordnet, und so kam es wohl dazu, dass die Corsaro fast 3 Wochen in der Werkstatt stand, ohne das jemand was dabei gemacht hat.

Eins ist halt auch klar: Wenn ich mein Bike wieder habe, dann sieht mich diese Werkstatt nie wieder.

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wenn sie 1a eingestellt ist, du also rundum zufrieden bist, behalte sie und genieße es.
Falls du Zweifel hast oder das nächste Ungemach sich ankündigt, dann einige dich mit dem Händler ( wie du es auch  vorhattest ).

Das ist auf jeden Fall der Plan.
Ich bin guter Hoffnung, dass das Bike jetzt läuft.
Sollte aber trotzdem der Fall eintreten, dass das Bike nicht richtig läuft oder weithin nur Probleme macht, dann werde ich natürlich um Wandlung des Vertrags kämpfen, und darum, dass mir die angefallenen Kosten (2 Monate Steuer und Versicherung für den Werkstättenaufenthalt) irgendwie ausgeglichen werden.

Aber ich hoffe, dass es nicht so weit kommt.

Offline ramirez

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Re: corsaro
« Antwort #7 am: 28. Juni 2010, 10:53 »
ja die corsaren waren damals auch oft länger von ihrem heimathafen weg...daher auch der name...  (chuckle)
ich wünsch dir viel glück...kann man immer brauchen. ich kann mich noch gut an die leuchtenden augen von unserem lehrbuben erinnern, als der sein neues cagiva moped bekommen hat...leider war die mühle mehr in der werkstatt als auf der straße. und die reparaturen dauerten auch immer so minimum 3 wochen, bis alles gepasst hat. nach 2-3 defekten war dann immer die saison vorbei.
 (chuckle)
aber scharf war die mühle schon...  8)
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Offline Stjopa

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Re: corsaro
« Antwort #8 am: 28. Juni 2010, 11:13 »
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sein neues cagiva moped ... 
aber scharf war die mühle schon...
Ne Mito??
Au ja!

Wie schrieb Holger Aue?
"Cagiva Mito, Aprilia RS125, ... dafür hätten wir damals unsere Oma verkauft. Und was fährt die heutige Jugend? Roller!"
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Offline doublehead

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Re: corsaro
« Antwort #9 am: 28. Juni 2010, 16:35 »
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Aprilia RS125, ...

Hatte mal das Vergnügen eine fahren zu dürfen, Du bist nicht berechtigt, Links zu sehen. Registrieren oder Einloggen , auch noch offen mit 34 PS. Macht schon Spaß und ist federleicht, läuft auch 170 wenn es sein muss. Muss man halt alle 15tkm den Kolben wechseln und den Zylinder hohnen. Die Ölpumpe sollte man rausschmeissen und Gemisch tanken. Nur das Konstantfahrruckeln hat genervt. Kann aber auch am verbastelten Zustand gelegen haben.

Aber sollen doch alle über die "miesen italienischen Fahrzeuge" lästern. So bleiben die Gebrauchten schön billig.  (chuckle)

Offline ramirez

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Re: corsaro
« Antwort #10 am: 28. Juni 2010, 17:56 »
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Ne Mito??
Au ja!

Wie schrieb Holger Aue?
"Cagiva Mito, Aprilia RS125, ... dafür hätten wir damals unsere Oma verkauft. Und was fährt die heutige Jugend? Roller!"

so isses...  :D :D
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Offline ramirez

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Re: corsaro
« Antwort #11 am: 28. Juni 2010, 18:00 »
...aber ich kenne jemanden, der würde für sowas Du bist nicht berechtigt, Links zu sehen. Registrieren oder Einloggen seine oma verhökern...  ;)
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Offline skyliner2

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Re: corsaro
« Antwort #12 am: 29. Juni 2010, 08:06 »
jo, die oma, die noch übrig ist, wär's allemal wert...  (mm)
Biker sind rücksichtslos. Egal, von hinten kommt eh nix.
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Offline ramirez

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Re: corsaro
« Antwort #13 am: 29. Juni 2010, 15:16 »
genau die hab ich gemeint...  :D :D :D :D
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Offline skyliner2

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Re: corsaro
« Antwort #14 am: 30. Juni 2010, 01:00 »
 :$
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