so ich hab den reifen nun endlich drauf, auch wenns sauteuer war.
habe heute ausgiebig getestet und zeige euch nun die wichtigen stärken und schwächen auf:
- gleich beim ersten auspacken fällt auf: er riecht sehr männlich. das ist natürlich schonmal toll.
- er sieht einfach hinreißend aus, schlank, muskulös und sportlich. ich würde sagen spätestens hier muss man ihn kaufen.
- knackige härte und gewicht. da hat man halt was in der hand. einfach toll.
- viel mehr tiefe, auch weit im inneren zeigt er profil, da kann einiges eindringen (schmutz und wasser ihr ferkel)
- das profil erinnert an eine pfeilform, dadurch erreicht man ca. 7% mehr höchstgeschwindigkeit
- seine feste gummihaut schützt ihn gegen sonnenbrand. im winter schützt sie wie melitta gefrierbeutel auch vor dem bekanntem gefrierbrand. also rundum praktisch.
- rund ist der reifen natürlich auch, serienmäßig.
- durch sein eco-spontanious-contact-profile-device-management escpdm verbraucht das moped nur sprit wenn der motor läuft, was echt sinn macht, ein reifen für die zukunft (escpdm wird eu-pflicht ab 2031)
- mit dem reifen darf man die cb offiziell cb501 nennen, ein deutliches plus.
- auch grip in schräglage, jetzt kann man die kurven durch die sogenannte NEIGETECHNIK auch schnell durch kurven fahren, in dem man das motorrad in schräglage zum kurvenscheitel bringt. dies wurde von dem erfolgreichen ice-zug abgeschaut. es gibt übrigens nur wenig ice in diesem zug.
mehr hat der heutige tag nicht ergeben, ich werde morgen weiter testen ....